安徽池州：能源年夜动脉上的“鸟线相争”到“护线爱鸟”
新华社合肥11月21日电 题：安徽池州：能源年夜动脉上的“鸟线相争”到“护线爱鸟”
新华社记者陈尚营
安徽省池州市的九华特高压密集通道，是西电东送的年夜动脉之一。高峻的电力铁塔、密集的高压线在群山中“穿行”，蔚为壮观。
然而，另有年夜量候鸟去来于这片空中区域，每一年它们从远遥的西伯利亚等地飞到池州越冬。
“池州有很多湿地，生态情况好，又处在鸟类迁移年夜通道上，每一到鸟类生殖时代，不少鸟喜好在电力铁塔或者者变电站的各种装备上筑巢，对于电网平安运行造成分歧水平的影响。”池州市野生鸟类庇护自愿者汪湜说。
汪湜是国网池州供电公司的一位一线工人，由于事情缘由接触到各类鸟，逐渐成为一个鸟类庇护的里手，提及各类鸟的习性、特色如数家珍。“鸟类与高压路线的矛盾一直都有，之前以护线为独一目的，如今纷歧样了，既要护线，也要爱鸟。”汪湜说。
像汪湜同样，在池州电力体系一线，踊跃投进到解决“鸟线相争”问题、参加爱鸟护鸟步队中的另有很多人，焦春苗就是此中之一。据他先容，鸟类筑巢的质料八门五花，树枝、铁丝、编织袋……这些工具失落在高压线上容易致使路线短路，鸟的粪便落在尽缘瓷瓶上会造成放电，致使路线妨碍。而路线一旦产生短路等妨碍，对于鸟类的危险也是致命的。
汪湜说，曩昔电力工人在巡线中发明铁塔上有鸟巢，一般会直接撤除。有一次，一对于喜鹊在铁塔上筑巢，筑巢的位置影响路线平安，事情职员不能不拆失落鸟巢，那时鸟巢里另有雏鸟，这让汪湜很难熬难过。
“从2014年起，我起头拍摄鸟、研究鸟，只有领会每一一种鸟的特色，才干更好地庇护它们。”汪湜说，不克不及只让它们顺应咱们，人类也要想法子知足它们的需求。
汪湜、焦春苗等自愿者经由过程搭建人工鸟巢、定点补饲等方法，指导鸟类自动阔别电网装备。在一些电力举措措施四周的年夜树上，自愿者们安装了人工鸟巢，吸引它们安家。今朝池州市已经经安装了近百小我工鸟巢，部门鸟巢已经有鸟类“进住”。
在池州供电公司110千伏齐山变电站，各种密布的电力装备中，有几块标识牌分量显眼。“这是咱们设置的‘鸟巢察看点’，上面有在此筑巢的鸟的各种信息，包含庇护级别、筑巢时间、产卵数目、孵化时间、预计雏鸟离巢时间等。”汪湜先容，像如许的标识牌，本年以来在池州设立了270多个。
2021年9月，国网安徽电力护线爱鸟立异事情站在池州成立。事情站卖力人汪湜带着成员们察看鸟类习性、组织路线巡护、研制护鸟装配。汪湜先容，安徽有几百种鸟，可是会在铁塔上筑巢、可能对于输电路线平安造成影响的也就十几种，“把这些鸟的习性摸透了，对于症下药，问题也就容易解决了。”
在汪湜、焦春苗等人的影响下，这些年参加护线爱鸟事情的自愿者已经跨越50人，除了了一样平常的一些庇护事情，他们还入社区、入黉舍，自动承当鸟类科普鼓吹事情。从2016年至今，汪湜以及自愿者们救助野生鸟类跨越130只，此中国度一级庇护动物3只，经由过程线上线下相连系的方法展开各种科普勾当200屡次，服务总时长跨越2000小时。(新华网)