耗氧量酸性高锰酸钾滴定法(耗氧量超标有什么危害)
如果说肌肉纤维是发挥耐力潜力的基础，那最大耗氧量就是持续不断提供动力的发动机。最大耗氧量代表摄入氧气总量，可以定义为跑动状态下身体运输和利用氧气的能力。如果一个人的最大耗氧量是50毫升／千克／分钟可以读成每公斤体重每分钟运输和利用50毫升氧气。
你真正需要知道的是这个数字越高越好。尽管最大耗氧量通常被看作是衡量身体状态最好的指标，但却并不一定能最准确地反应运动表现的好坏。实际上，相对于精英5公里和10公里跑者，精英马拉松跑者的最大耗氧量稍低。尽管最大耗氧量不是唯一能显示你的运动潜力的指标，但对你的训练仍具有相当程度的指导意义。
通常情况下来讲，速度较快的半程马拉松跑者比速度较慢的最大耗氧量更高。因为对于速度较慢的半程马拉松跑者来说，在代谢脂肪提供能量和调动肌肉纤维方面，更接近全程马拉松跑者，因此具有较低水平的最大耗氧量。速度较慢的跑者可以通过增强训练提高最大耗氧量，从而增强运动表现。
最大耗氧量是指正在收缩的肌肉所能携带并利用的氧气量最大值
因为血液携带氧气运输到肌肉，当考虑最大耗氧量的时候，必然会涉及心脏。就像骨骼肌那样，心肌也可以通过训练得到增强，从而能输送更多的血液到肌肉组织，也就是能携带更多的氧气到肌肉组织。耐力训练同样可以让心肌变得更加强壮，就像大腿肌肉通过训练能变强壮。最大耗氧量能够提高主要涉及以下四个方面因素：
总的来说，这些因素让更多的血液从循环系统中经过，而心脏因为更强的肌肉能更有效率地工作。因为心室容量变大，所以可以贮存更多的血液，在任何配速下奔跑都只有更低的心率，这让整个身体的各个系统都变得更有效率且更健康。
心脏能给身体提供血液，因此进入血管中的血液量越多，血液中氧气抵达运动肌肉中的效率就越高。实际上，随着耐力训练的展开，血液量也随之增加。红细胞是身体中最普遍的血细胞，通常是体内运输氧气的主力。随着耐力训练的进行，红细胞比容（能间接反映红细胞数量大小及体积）和红细胞总量是下降的。这就意味着，血液量增加和血液黏稠度下降，导致血液在心脏和动脉中的流动更加通畅。这就像加入车辆中的新机油与已经在发动机中工作超过15000英里之后的旧机油之间的差别。
随着训练水平的提高，红细胞体积变大、比容降低，所以在血液流动中，红细胞间的碰撞概率下降。正因如此，红细胞携带氧气的能力并不会损失太多。这听起来有些矛盾，当血浆总量增加，按照红细胞占据血液总量的比例计算，红细胞比容是下降的。尽管红细胞比容下降，但红细胞总数是增加的。记住，100的20％是20，500的20％是100，总量增加才是关键。
随着耐力训练进行，心脏的跳动变得更加有力，血液供给量变大，但如果肌肉无法有效利用更大量的被运输来的血液中的氧气，那么一切都是白搭。氧气被运输到肌肉组织时最后经历的是毛细血管床，是血管的最末端。有些毛细血管的直径小到一次只允许单个红细胞通过。从毛细血管出来的红细胞再返回心脏和肺部，重新携带氧气随血液循环系统进入肌肉组织。在正常状态下，大部分毛细血管都处于休眠状态。当跑动开始时，这些毛细血管便开始工作，保证肌肉系统能够接受更大量的氧气，以应付更高强度的训练。
提高最大耗氧量非常重要，但随着左心室的容积变大，却不一定带来好处，因为肌肉组织中的毛细血管床并不会立刻适应这种环境，所以根本无法有效利用携带而来的氧气。幸运的是，肌肉系统是可以逐渐适应这种情况的。关于耐力训练带来变化的几个重要外围影响结果包括：
如何测量最大耗氧量
身体在适应训练方面真的表现出了无与伦比的高超技能，能以通过接受刺激做出调整的方式做任何事情，并逐渐变得擅长。最大耗氧量限制着你的有氧运动能力，但并不能最终决定你能在训练后能够达到的极限水平。当你的有氧能力达到最高点时，你的无氧能力并没能随之达到很高水平。这就导致一个结果，一个人能多出色地完成半程马拉松，影响因素有太多。尽管测量出最大耗氧量这个数值并没有多大必要，但我们能保证随着耐力训练的进行，这个数字是不断增加的，它能很好地预示运动水平的提高下面有许多种方法能够确定最大耗氧量，其中有些方法会花掉大量金钱。
如果你想追求高精度并且不惧高消费，可以去专业机构用一大堆华丽的设备测测这个数值。这个检测需要你带着呼吸面罩站到跑步机上，慢慢地提高速度。20分钟后，你就会得到一些冰冷的数据，这在国外大概需要花费100美元。还有另外一种相似的但花费更少的方法，可以去当地的体育或者医学院，应征成为做实验的小白鼠。许多学习运动生理学相关专业的学生都会想要寻找能够参与试验的运动员，这样你就不会有任何花费。为了让自己取得更好的成绩，我们支持你去测试一下自己的最大耗氧量，因为有些数据反馈是非常有帮助的。无论是作为教练还是运动员，当我看到最大耗氧量和阈值的时候，通常会想要看到这些数值的变化量。而不幸的是，大部分测试都只给出了最后的结果。
例如，你想要测出自己的最大耗氧量，当测试过程完成后，技术人员通常会告诉你，你的最大耗氧量是50毫升／千克／分钟，并且告诉你这是好于平均值还是低于平均值。这非常好，但是我们该怎样利用这些信息呢？对于我们来说，这个数字意味着什么呢？如果你想要测试，最起码要知道自己在不同状态下的配速大概是多少。这样你就可以将这些信息直接转化为指导训练的工具。
如果你不想面对冰冷的机器，而想要在操场上测试。我们通常建议使用巴尔克（ Balke）测试，只需要一条田径跑道、一个码表和一个计算器。不同人使用的公式可能有所不同，我们将使用著名跑步教练乔·维吉尔使用的计算方法：
举个例子，按照要求完成上述步骤，最后在15分钟内完成10圈绕场跑，现在可以将距离单位转化成米：
10×400=4000m
现在公式变成这个样子：
VO2max = 0.178（［4000 ÷ 15］－ 150）+ 33.3
然后算出平均值：
［4000÷15］或者266.67
现在公式变成这个样子：
VO2max = 0.178（266.67－150）+ 33.3
最后算出最后数值：
VO2max = 0.178（116.67）+ 33.3
VO2max = 20.77+33.3
VO2max = 54
或者更精确地写成54毫升／千克／分钟；这就意味着，参加测试的跑者的最大耗氧量是54。
确定最大耗氧量基准值之后，你可以不断地在训练计划中重复测试，以检查自己是否有进步。记住水平越高的跑者，这个数值因为训练而导致的进步就越小。能够变化的只有在最大耗氧量状体下的速度，这是可以通过训练变得越来越快的，这才是训练的真正意义所在。
整理自《汉森马拉松训练法》