厦门翔安国际机场建成后高崎机场(厦门翔安国际机场什么时候运行)
重磅
福建这座投资约1300亿的国际机场要来了!
它就是
▼
厦门翔安新机场
以后在厦门坐飞机
又多一个选择啦!
厦门新机场真的要来了!
据悉
厦门新机场今年或将进入大规模建设
主体工程预计2020年基本完成
▼
列入2019年度省重点项目
总投资约1300亿元
规划建设51平方公里的新机场片区
策划生成了100多个项目
新机场的飞行区等级为4F级
跑道长度3800米
属国际最高等级
▼
选址大嶝岛 距离泉漳近
▼
外形“颜值”高,有厦门特色
令人期待的是
这座新机场还被定位为
东南沿海地区重要的门户枢纽机场
和国际货运口岸机场
▼
在今年厦门市政府工作报告中
更是两次提及厦门新机场的建设
(详细内容滑动看)
2018年工作回顾 :产城融合加快推进。大力推进闽西南协同发展区建设,首批22个重大项目加快实施。岛外固定资产投资占全市75%,其中新城基地完成投资992.8亿元。集美新城161个项目完成投资202.8亿元,软件园三期营收增长40.3%,机械工业集中区等园区产业集聚发展。环东海域新城334个项目完成投资506亿元,滨海酒店群加快建设,滨海旅游浪漫线一、二期基本建成。马銮湾新城234个项目完成投资243亿元,五纵六横骨干路网基本成形,陆域吹填、生态绿化、公建配套等进展顺利。同翔高新技术产业基地57个项目完成投资41亿元,起步区落地产业项目24个、总投资214亿元,一批企业竣工投产。
基础设施更加完善。地铁1号线运行安全有序,2号线实现洞通并完成全部车站主体结构,3、4号线和6号线马銮湾片区段建设进展顺利。翔安机场片区路网建设全面开工。第二西通道进展顺利,第二东通道开工建设,国道324改线等一批重点交通项目投用。建成一批调水项目,提标改造8座污水厂并投入运行,新建改造污水管网96.8公里,清疏排水管网371公里。西部垃圾焚烧发电厂二期建成投用。管道燃气用户数突破50%。新增输电线路20公里,供电可靠率居全国第五。综合管廊总评位居全国第一,海绵城市总评位居全国前列,圆满完成三年试点任务。
2019年主要工作 :推动供给与需求有效对接、投资与消费有机结合、内需与外需协调拉动,筑牢经济持续稳定增长基础。一是持续抓好“双千亿”工作。深化项目带动,更好发挥投资关键作用,更加注重拉动有效投资,提升投资规模质量效益。针对产业链缺失和关键环节,精准强链补链扩链,力促工业投资增长10%。狠抓招商引资,注重以商招商、二次招商与产业链招商,瞄准世界500强、全国百强,引进一批投资强度大、科技含量高、创新能力强的项目。狠抓“五个一批”项目攻坚,推动翔安机场主体工程、“一场两馆、新会展中心”、黄厝国际会议中心等一批重大基础设施项目,厦钨新能源材料产业园、金鹭硬质合金产业园等一批重大产业项目,滨海旅游浪漫线三期、同安一中滨海校区等一批民生补短板项目集中开工建设。加快存量低效用地转型,支持存量土地二次开发,依法依规收回逾期未用土地,着力提高土地和投资产出效率。加强对114个在谈项目的跟踪促进,计划往前排、工期往前赶、服务往前冲,强化要素保障,推动项目早签约、早开工、早投产。二是积极推动消费升级。加快消费领域基础设施建设,优化城市核心商圈功能,完善岛外四区商业设施配套,加快农贸市场改造提升,推动商贸转型升级。大力培育中高端消费,推动邮轮中心保税综合体等一批优质项目落地。放宽服务消费市场准入,大力发展文化、教育、信息、健康等新兴消费。完善“互联网+”消费生态体系,促进电商、快递进社区进农村,推动线上线下销售融合发展。三是推动出口稳定增长。积极有效应对外部经济环境变化,用足用好出口信保、开拓市场等扶持政策,优化退税、通关、结汇等经营环境,大力拓展出口订单和异地货源。调整出口商品结构,扩大具有自主知识产权、自主品牌和高附加值产品出口。支持外贸综合服务、设备融资租赁、服务外包、国际中转集拼等新型贸易业态发展。坚持进口出口并重,削减进口环节制度性成本,鼓励大宗商品和消费品进口,扩大先进技术设备、关键零部件进口,推动建筑设计、商贸物流、咨询服务、研发设计、环境服务等生产性服务进口,促进对外贸易平衡发展。
好激动呀
新机场分分钟要在眼前啦
最新进展
2019年1月24日,翔安机场快速路的建设施工又有新进展。翔安机场快速路南段A2标中的控制性工程--南港特大桥顺利完成最后合龙段混凝土浇筑。按照计划,南港特大桥今年6月即可完成附属工程施工,年底有望建成通车。
2018年12月,翔安机场快速路大嶝岛段B1标桥梁下部结构已完成70%以上,正全力开展上部箱梁施工,预计2019年年底基本完工。
2018年5月18日,厦门翔安机场建设有重大进展!我国最长地下跨海管廊——翔安机场地下综合管廊主体工程完成近半,在8个路段综合管廊中,已有6个主体完成过半,其中大嶝中路、横二路、环嶝北路这3个路段的建设已经基本完成。
那么
厦门已经有一个机场了
为什么要建新机场?
高崎机场历经三次改扩建,2014年旅客吞吐量达2086万人次,高峰航班起落架次达到极限的32架次/小时,已处于严重饱和状态。受地形限制,厦门高崎机场已没有空间建设第二条跑道
与此同时,预计到2020年、2025年,航空客运需求将分别达到每年3000万、4000万人次,厦门高崎机场现有的容量无法满足需求。
厦门新机场地处大嶝岛,大嶝岛通过大嶝大桥与翔安区相连,经过翔安隧道,市民可更快到达厦门新机场。与此同时,新机场靠近厦漳泉城际轨道干线,也将方便厦漳泉三地居民换乘。
其实
这两年厦门的好消息不断!
简直像嗖嗖嗖地开了挂!
感受一下!
▼
2018年11月14日
由全球化与世界城市(GaWC)研究网络编制的
全球城市分级排名
《世界城市名册2018》正式出炉
厦门进入全球二线
▼
2018年7月20日
世界城市研究权威组织GaWC
最新发布的世界城市排名
厦门位于第三梯队世界城市
▼
接着
2018年8月7日
国务院印发:
《关于在北京等22个城市
设立跨境电子商务综合试验区的批复》
同意在北京、南京、厦门等22个城市
设立国家跨境电子商务综合试验区!
除了上面那些
国家卫生城市
国家园林城市
国际花园城市
中国十佳宜居城市
中国最具幸福感城市
……
这些也都是厦门的荣誉
2019
厦门还将迎来大!发!展!
厦门市政府下发2019红头文件
2019年市重点项目357个
项目总投资8885.1亿元
年度计划投资1192.6亿元
经济正在蓬勃发展
交通正在全速提升
环境正在日渐优美
……
未来,如果你还呆在厦门
你将亲眼见证
厦门日新月异、翻天覆地的变化!
这么好的消息!
快告诉大家吧~
来源:东南网综合福建日报、厦门网、海峡网、海峡导报、厦门市政府等
编辑:陈虹虹 陈勍
感谢您的阅读,
喜欢就点“好看”