纺车轮2000,3000,5000各有什么区别（纺车轮速比是什么意思）
前两天小编和一位钓友聊天，这位钓友给小编晒他的装备，轮子全都是纺车轮，他说纺车不会担心炸线的问题，而且简单实用。
纺车轮的确是有这个特点：操作简单；抛投阻力小，可以抛较轻的钓组；不易乱线，也就是不容易炸线。
为什么今天介绍纺车轮？主要是钓友在整个作钓以及昨天放枪的问题中纺车轮出现的问题比较多。那可能有钓友就很纳闷，纺车不是用起来简单吗？从大概率上讲，用的钓友多了，出问题的概率也会高，另外每一种轮子，必然会有各自的优劣势。
纺车轮根据功能和用途大致分为自动卸力轮、手刹轮、自动手刹双功能轮。自动卸力轮分为前置式和后置式，后置式因为结构复杂且易损坏，现在已经不太有钓友用这种纺车了。现在市面上主流的纺车轮都是前置式卸力纺车轮。
这时候钓友就会疑惑那怎么选一款中意的纺车轮呢？即使在使用过程中，万一出问题了，你也应该知道检查哪里出问题了！
一、纺车轮的线杯出线顺滑度最重要
对于经验丰富的钓友来说，他们对于渔线轮的关注重点会渐渐转移到顺滑度上。另外，顺滑度这个问题也与昨天放枪的问题有关系，顺滑度衡量的维度很多：
1、空转顺滑度，这也是很多商家的主要卖点。但其实空转顺滑度没有多大的意义，因为渔线轮不是用来空转的，有些轮子空转很顺滑，但正式上鱼受力后，内部传动系统就位移或变形了，变得一点都不顺滑了；
2、摇动顺滑度，这是由轴承、齿轮、传动装置、渔线轮大小重量、摇把长度、惯性大小等因素综合决定的。但是另外一个影响摇动顺滑度的重要因素就是正确的操作，在抱怨装备不好使用之前，明智的选择就是先确定自己的使用方法是否正确；纺车轮更多的只是一个收线工具，而不是蛮力拉鱼的工具；
3、线杯出线顺滑度，这才是我们需要关注的重中之重，主要因素包括刹车垫片和轴承
（1）纺车轮是通过轮顶的泄力调整装置对刹车垫片施加压力来产生刹车阻力的，刹车阻力的大小、顺滑度主要是由刹车垫片的材质优劣决定的，而轴承起到的只是辅助作用，这也是一些渔线轮即使不在线杯处配置轴承、用起来也很顺滑的原因；
（2）轴承的作用将在强力渔线轮上得到更多的体现，在钓金枪、GT等凶猛鱼类时，线杯常常会高速运转、摩擦、产生大量的热，这种条件下就要把摩擦力最小化，此时就必须用到轴承。
二、全金属不一定最耐用
这一指标往往是新手或者使用渔线轮时间不长的钓友注重的一点，因为这个阶段的钓友总希望能够用较少的钱，买到最好用、耐用的轮子，并且他们是抱着对付巨物的期望来选购的。在这样的心境下，全金属纺车轮就成为了这一类钓友的偏爱，因为全金属对他们来说就意味着力量和耐用。
然而，淡水中或者海钓的时候，除非是鱼讯当季，否则遇上巨物的概率在实际作钓中其实不大的，再加上工程塑料虽不及全金属，但也可以很耐用，很多高端渔线轮就是非金属的。很多国产的全金属渔线轮都比较重，如果内部齿轮、刹车不给力，纺车架刚性又太弱，金属机身对于耐用度来说一点意义都没有。特别是小型渔线轮，其刹车一般都在2-6公斤，对轮子整体刚度要求并不高，这种情况下工程塑料就够用了。
有了上述这几点指标后，往后选择纺车轮的时候，就能做到心中有数了。
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