道奇酷威JCUV的性能怎么样及其整体简介 道奇挑战者SRT特别版的性能简介及其整体性价比

道奇品牌在中国绝对是“非主流”。哪怕是数量最多最酷的品牌，(《与妻书》最出名的一句话是什么？《与妻书》最出名的一句话是：吾今与汝无言矣!吾居九泉之下，遥闻汝哭声，当哭相和也。吾平日不信有鬼，今则又望其真有。今人又言心电感应有道，吾亦望其言是实，则吾之死，吾灵尚依依旁汝也，汝不必以无侣悲!)车主们在路上相遇也像是老乡。而我面前的这个酷威，对大多数人来说是完全陌生的，当然对我来说也是一样。正好借此机会，既是给网友们展示一个真实的酷炫之路，也是编辑们自己重新认识美系汽车的生动一课。

从外观上看，酷威棱角分明的造型与久保如出一辙，带有明显的美式粗犷风格。说实话，这样的造型不一定符合当下国内消费者的审美。

和酷派Beat一样，这是典型的所谓“混动车”。很难说是什么：整体轮廓像SUV，但SUV一般没有离地间隙小；车顶看起来像旅行车，但谁见过这么“厚”的车？

不过这个设计有一个最明显的特点，就是看起来很大，甚至比实际尺寸大很多。造成这种错觉的原因可能是其硬朗的线条表现出了张扬的性格，巨大厚实的19英寸轮毂也是其外观的一大亮点。

接下来，我就要上车了，不过在这之前，车门夸张的开启尺寸真的有点吓到我了。车门的开启角度几乎达到了90，非常方便乘客上下车或者搬运货物。如果说外观让我觉得有点难以接受的话，在打开车门的一瞬间，我就开始对它有好感了。

以上是道奇酷威JCUV性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

关键字：  道奇酷威JCUV的性能怎么样及其整体简介