黑船事件对日本的影响有哪些（黑船事件为什么是黑船）
各位老师：
这里是格致教育工作坊，欢迎大家穿越时空来享受一碟知识的小菜，让我们一起天天学习，好好向上。今天，我们来聊一个我很久之前就想聊的话题——黑船事件。我曾经在多次讲课过程当中提到了它。
“科学”这个词汇来自于日语汉译。中国汉语当中绝大部分的政治、经济学和自然科学领域当中的词汇都是来自于日语汉译。西方的词汇转移到中国来有三种途径：第一种就是在中国古代的典籍当中找相应的词汇对接，这当中最主要、最典型的就是工程，中国古代里面就有。比如像“科学”，中国古代当中就有“格致”跟它对应。第二种就是利用英译法，比如，沙发、吉普、T恤这些词就是英译法。但是“科学”翻译过来以后叫“赛因斯”。还有一种译法叫做日语汉译。这源于日本率先打开了国门，脱亚入欧接受了西方科学、政治、经济和文化。所以他们的词汇大量输入到中国来，现行汉语当中存在着大量的这种词汇。比如工资、单位、马路、政府、价值观、规划、方案等等。在我们古代的词汇当中，如《康熙词典》中是没有这些词的。这些词都是从1853年黑船事件，日本打开国门进入到西方世界之后翻译过来的。
2013年，在日本的横须贺港口举行了一次盛大的纪念活动。纪念的对象叫做马休·佩里，他是一位美国海军将军。佩理的父亲也是美国的一位国父，跟随着华盛顿。在160年前，也就是1853年，马休·佩里率领的军舰从日本的横须贺登陆，打开了日本锁了两百年的国门，这个事件被称为黑船事件。因为当时马修的军舰是黑色的，为什么是黑色的呢？这是为了防止远航的船生锈，佩里率领的4艘大船的船体都被抹了黑色的柏油，远远望去，就像是四座小山从海上飘过来。当时的日本人从来没见过这样的庞然大物，他们惊呼这些“小山”为“黑船”。要说这段被外国强行打开国门的历史本该是屈辱的，但却被日本人反复纪念。他们不仅在横须贺建了一座佩里公园，还在当年黑船登陆的地方树了一座纪念碑。在这座佩里公园里面每年都会举行民间的、自发的开国纪念活动，叫做黑船记。这就有点类似于现在的化妆游行，其中扮演佩里的那个角色是最受男女老少欢迎的，走到哪里都是一片喝彩。对一个侵略者怀有如此真诚的感恩之心，日本这个民族看起来有些不可思议。但在日本人看来，黑船事件恰恰是日本近代史的起点。可以这么说，正是黑船事件直接导致了江户幕府的垮台并深刻影响了后来的明治维新，直接导致了中日两国打开国门的不同途径与不同结果。所以，我今天讲的黑船事件，主要说的就是这一段由美国军舰打开的日本开国史。
接下来，我就从黑船来到之前的日本，黑船来到时的日美双方的交涉以及日本开国之后的启蒙三个方面用两讲的时间带你走进黑船事件的历史细节。
我们先来看一看黑船到来之前的日本。在佩里的黑船到来之前，日本处于江户时期。所谓的江户就是后来日本的首都东京。而江户时期就是从1603年德川家康建立幕府统治开始一直到1868年日本明治维新为止的这段时间里面。大致对应的就是中国的明朝末年一直到清朝末年这段时间。当时的幕府是日本的最高权力机关，在此之前，日本是以中国为师。以中国为师就学中国相关的政策。在佩里要求日本开国之前，日本已经实行了两百多年的闭关锁国政策。当然，这个时期可以追溯到日本还没有完全统一的战国时代。1549年第一位西方的耶稣传教士将基督教传入日本，从此一发不可收拾。在此后不到30年，日本境内就有了70多名传教士和15万名的基督教信徒。港口城市比如长崎的基督教信徒甚至还要求当地的郡守协助传播基督教。与此相比，佛教在日本变得十分边缘化，无法立足，僧侣经常遭到破坏和驱逐。眼看着外国的宗教发展势头越来越猛，当时日本的统治者丰臣秀吉就开始怀疑和担心，怀疑基督教是带有某种政治阴谋。因此，他在1587年颁发了驱逐教师令，1592年又加强了对海外贸易的统治。这个禁教和贸统后来已经成为日本的主要国策。所以到了幕府的第三代将军徳川家光的时候，日本还曾经对境内的基督教徒大肆屠杀，两年当中一共杀死了几万人。同时，为了防止传教，德川家光开始驱逐外国商人，不准他们在日本从事贸易活动。这个行动就给务实的荷兰人一个宝贵的发展空间。因为荷兰不信基督教，信新教。作为新教徒的荷兰人不失时机的协助幕府打击基督教。同时，又在日本承诺不传播基督教，所以幕府对荷兰人颇有好感。从此以后，他只与荷兰人通商交往。因此就形成了日本著名的兰学。兰学成了当时日本西学的代名词。在这儿我插句题外话，荷兰人很有意思，在1663年施琅夺取厦门的时候，荷兰东印度公司协助清政府消灭明朝的余党，借此取得了与清朝通商的权利。帮人打架，增进感情，这可能就是荷兰人惯用的做法。即便是如此，荷兰商人在日本从事贸易活动还是受到了极大的限制。日本幕府禁止所有的外国人到日本内陆，也不许外国人卖出给日本人。这样做的目的：一方面避免基督教与本国国民的冲击，另一方面防止国内的贵族势力通过海外手段增加自己的实力来威胁幕府的统治。虽然锁国政策、禁贸政策看似实行非常彻底，但也不是说黑船到来之前日本处于完全与世隔绝的状态。在日本锁国的200多年时间里，西方世界先后经历了工业革命、资产阶级革命、美洲大移民、美国建国等一系列大事情。我们曾经讲过，在乾隆编《四库全书》的时候西方写出了《国富论》等一系列光辉的著作，西方世界变得十分的强大，强大了的西方就开始在全世界寻找市场、寻找原料、寻找殖民地。所以欧洲的船只至少在黑船到来之前50年就试图想撬开日本的国门。俄国人的舰船在1792年就开始进入到日本的北海道，对北海道很感兴趣，以及在中国下了很大血本的英国，也在1818年日本浦贺弯派出舰船，半真半假的要求与日本建立贸易关系，不过他们这些示好的行为都被日本的幕府断然回绝。
从1760年到1854年将近100年的时间中，西方势力跟日本不断发生摩擦，多达50多次。其中1824年的5月，有个英国的捕鲸船曾经要求登陆日本，理由是要求他们提供淡水，一登陆就被捕。还有一些捕鲸船的船员登陆日本以后将当地的野牛捕杀。要知道在日本公元675年，就是武则天时代就颁发了杀生禁令，强调不可以食用牛、马、鸡、狗。所以一直到1871年的时候，日本明治天皇解禁肉食之前如果违反禁食肉令要被流放到一个孤岛上面。因此这件事情就惹得幕府大为不满，对外关系和文明冲突的问题日益成为当时的幕府无法回避的一个紧迫问题。
在17世纪末，江户就是现在的东京已经成了一个拥有百万人口的大都市。像京都、大阪这样一个地方首府与当时的伦敦、巴黎的规模相当，都有三十几万的人口。在那个时候日本已经是全世界城市化程度最高的一个国家了。大约有10%的人口是生活在大城市当中。但是，由于历史上面日本一直以中国为师，因为中国是个农业大国，所以它缺乏一个更大的参照系，它不了解自身的发展跟西方文明之间的差距。到了1840年，中英鸦片战争爆发。日本对鸦片战争异常关注，经常从中国的商船，海外的漂流瓶等途径去了解情报。其中我们非常熟悉的“睁开眼看世界”的魏源就是鸦片战争的亲历者，他为了总结战争教训探究防御强敌之法写了一本书，叫《圣母记》。在1842年出版，不久就传到了日本，引起了当时幕府高官的重视。在鸦片战争当中，中国的惨败就给了日本当头一棒。一位英国学者在关于第一次鸦片战争的记录当中写到：我们牺牲了69人，却杀死了两万到两万五的中国人。要晓得在那个时候，中国在日本人心目中的分量是非常重的。如果泱泱大国都不是英国人的对手，像日本这个弹丸小国一旦面临西方强敌，又能如何呢？这就让日本产生了强烈的危机感。以日本当时最大的城市江户为例，为了支持江户这座巨大城市的运转，日本沿海都用舶船来运输各种物资。处于锁国闭关状态下的日本没有海军，仅有的防御措施也就是在重要的位置安置几座炮台，当时日本整个东京湾地区射程稍微远一点的岸炮只有20门。一旦战争开打，像江户湾狭窄的地带被封锁的话，通往江户的粮食等物资就会断绝，整个城市立刻就会陷入生存危机。正是基于这样一种危机感，在1842年《南京条约》签署的前一天，日本颁布了一条新的命令，把从前看到外国船就打改成了对外国船只提供必要的物资请他们走。可以看得出来日本对外国船只的态度显然已经温和了许多。总之，黑船到来之前，日本闭关锁国，世界迅速发展。面对世界大格局的变化，日本对待外国的态度也在悄然改变。但是，即便是清朝在鸦片战争中惨败，毕竟还没有轮到自己头上，所以要让日本真正打开国门，还需要一个有利的契机，这个契机就是著名的黑船事件。
接下来，我们就来谈谈黑船事件。黑船来了，日美双方是如何交涉的？黑船来到日本，一共来了两次。第一次是1853年7月8号。这一次黑船来航的主要目的就是递交美国总统要求与日本通商贸易的国书。美国派遣完成这任务的就是东印度舰队司令佩里。我们前面已经简单介绍过了，佩里可不是一般人物。早在1837年之前，美国为了赶超英国一直在大型蒸汽动力船上面被打造。佩里就是第一个将蒸汽动力船引进美国海军的人，也是美国第一艘蒸汽动力军舰舰长，因此，佩里被誉为美国蒸汽动力军舰之父。在他的影响下，美国最早建造的大型蒸汽动力军舰有两艘。一艘叫密苏里号。原本在第一次鸦片战争后就被派遣到中国来，后来在来的路上意外沉船了。还有一艘就是这一次佩里乘坐的远赴日本的，叫做密西西比号。根据日本方面的记录。当时美国派了4艘蒸汽船，但真实的情况就是只有两艘，剩下的两艘只是武装帆船。这个声势浩大的美国舰队一到日本就把日本人完全给震慑住了。因为他们从来没见过蒸汽船，当时日本的文献当中，就形象的把这几艘船比喻为大茶壶。这种震慑的效果也正是佩里所希望的。在来日本之前，佩里做了充分的准备。他不仅从远航北太平洋的美国补丁船和各种报刊上面获得了大量关于日本的情报，还花2万美元巨资，从一个叫做西博尔德的人手上买到了日本的地图。西博尔德是一个德国人，他冒充荷兰人在日本生活了6年，是一个日本通。因为他卖地图最后被幕府驱逐出境。回国之后，西博尔德就开始根据自己多年在日本生活的经验撰写著作。在黑船到达日本的前一年，他撰写的著作《日本》已经出版了第二十卷了。佩里对这套书可谓是视若珍宝，他从中阅读了大量的情报。不过这套书里面有个误解，就是西博尔德把神话中的天皇当成了真实的历史人物，从而认为日本是世界上面最古老的国家，如果这样算的话，从公元前660年神武天皇登基开始算起，日本在当时建国已经2500年了。这个在刚刚建国不到一百年的美国人看起来这简直就是一个文明古国。佩里对书中的记载深信不疑，一想到美国这个年轻的国家要打碎一个文明古国的贸易壁垒，让他们按照美国来建立商业、进行贸易、签订条约，佩里感到无比兴奋。黑船对日本确实起到了非常好的震慑效果，但是要不要接受美国总统的国书这件事情日本当时国内还存在着分歧。幕府当时非常尴尬。黑船来了也不能打，他们知道，一旦开战必死无疑，因为中国的前车之鉴历历在目。但是又不能被别人一吓唬就妥协，如果是那样的话就毫无颜面。最终幕府就勉强同意让美国人登陆，但是双方都没有进行任何有实质意义上面的交流，所以沉默的第一次会面就此结束。佩里也不等日本人给出回应，就留下了一句话说我还会再回来的就扬帆而去。当时闭关锁国的日本根本没有什么大型的远洋的舰船，只能看着佩里的背影消失心里忐忑不安。不知道这个怪物什么时候还会再来，一时间全国范围内流言四起。黑船来航最主要的麻烦就是直接导致幕府权威的下降，以至于给后来的倒幕运动埋下了伏笔。
接下来，我们来看一看幕府在面对黑船时犯下的三个致命错误。第一个叫向天皇求助。美国人走了，可是国书怎么处理呢？变成了大麻烦。当时幕府的第十二代将军德川家庆在那个时候已经年老力衰，卧床不起，重病缠身。在佩里走了之后才10天，他就去世了。幕府里面二把手叫做阿部正弘。在思想上面，阿部正弘积极引进兰学，就是西方的思想学术，可是，他生命到最后却拒绝西医的医治。就是这样一个思想矛盾的阿部正弘面对美国总统的国书，他非常踌躇。因为国书里面写到利用蒸汽动力船，从美国西岸到达日本，仅仅需要18天，也就是说，如果日本不答应开国，美国可以分分钟派出舰队来，把日本给灭掉，这简直就是赤裸裸的威胁。他不想因为接受国书而背上丧权辱国的罪名，于是阿部正弘就决定把这个烫手的山芋交给天皇跟朝廷去处理。但是我们知道，日本的朝廷跟中国的朝廷完全不同，因为在当时，日本的天皇只是名义上面的国家最高领袖，他的朝廷并不控制国家的权利，实际掌权的是幕府。幕府和天皇的关系在名义上是臣子和国王，但实际上，天皇已经完全被幕府架空了，幕府是挟天子以令诸侯，一方面架空天皇，一方面轧制地方。所以可想而知，一直不管事的朝廷突然接到阿部正弘的上书，他们是完全没有能力做出判断的。因为当时的天皇朝廷里面的官员们，成天是沉浸在茶道、花道当中，不问世事，再加上当时的孝明天皇极度排外，朝廷对阿部正弘的回复，就是简单的三个字“打回去”。根本没有考虑能不能打赢的问题，由此就犯下了第一个致命的错误。幕府的第二个致命的错误，叫征求意见。
因为时间关系，今天我们只能讲到这里。明天，我们接着来聊黑船事件给日本带来的变化。让我们一起认知越狱，自我迭代，格致教育工作坊每天都在这里等着你。
讲座时间：2019年6月16日
文字整理：曾宝俊 周甜 陈双
录音整理：刘惠
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