中白工业园
一，中工国际长期股权投资收益：
对中白工业园区开发股份有限公司的投资，一笔小金额长期股权投资。
长期几乎不挣钱，也几乎不亏钱。
对于中工国际来说，其表面上的宏观战略意义可能远远大于经济意义。
二，中白工业园：
2015年5月10日，摘自网络：“要把中白工业园建设作为合作重点，发挥政府间协调机制作用，谋划好园区未来发展，将园区（中白工业园）项目打造成丝绸之路经济带上的明珠和双方互利合作的典范。”
截止2017年8月，该园区已初具规模，吸引了中国石油，中兴，华为等为代表的国内企业入驻。
截至2019年11月，中白工业园已完成一期8.5平方公里道路、管网等基础设施建设，正式入园企业已达60家。
招商兴城国际会展中心有限公司、招商局中白商贸物流股份有限公司、中国一拖、中电科、中联重科等，也入驻了该园区。
最近，
片仔癀也入驻啦？
三，中工国际会不会“死”？
1，从中白工业园高大上的背景来看，中工国际虽然体量小，但应该是在“一带一路”政策背景下能够得到关照的企业之一。
2，另一个“一带一路”标志性的项目，就是中老铁路。中工国际在老挝几乎重塑了老挝首都的面貌。所以，中工国际是积极的“一带一路”参与者。并且，中老铁路这个大工程将间接地给中工国际老挝项目带来政策红利。中工国际虽然体量小，但应该是在“一带一路”政策背景下能够得到关照的企业之一。
3，轻资产业务模式，更容易抵御周期性风险。
4，保险公司作为“一带一路”项目的主要风险分担者。海外项目看似很容易崩盘，实际上并没有那么脆弱。
5，“一带一路”相关银行给予第三世界国家低利率贷款。海外项目看似很难开展，实际上有银行低利率贷款作为间接的回款保障。
在以上第1-5条中，
第1-2条是维持海外业务长期发展的关键，
因为中工国际是轻资产运作模式，
通过招标组建建筑工程团队，
自己并没有多少建筑工程团队。
这种轻资产业务运作模式要想长期维持下去，
离不开国家政策的呵护。
从第1-2条也许可以看出，
中工国际是比较贴近“一带一路”政策导向的，
也许中工国际轻资产运作模式依然能够长期玩下去。
废话不多说，
大概率，
不会“死”。。。。。。
（声明：不保证数据准确性、观点客观性，不作为任何投资依据！）
$中工国际(SZ002051)$