盘点大飞机概念的6只高人气龙头股（值得收藏）

大飞机是表示起飞的总重超过100吨运输类飞机，包括军用和民用两种，一般是航程超过3000公里的军用或乘坐超过100座之上的民用客机。我国通常把150座以上的客机成为大客机，但是在国际上习惯将300座以上的客机成为“大型客机”，这主要是跟各个国家的航空工业发展水平有关。在2008年11月3日举行的中国国际航空航天高峰论坛上，工业和信息化部长披露了我国今后几年的航空工业发展的任务和目标。我国的国产大飞机得到有序的发展。预计“十二五”期间开始试验和试制；“十三五”期间去的型号合格证和生产许可证，并且投放市场。我国大飞机在2014年首飞，在2016年适航取证。适航取证后，意味着飞机的安全性设计被认可，飞机可以进入批量生产的阶段。我国商飞公司C919大型客机机制制造获重要进展。大飞机项目的逐步量产，带动了配套材料的市场规模，在A股也形成了大飞机概念，机构预测在未来20年的的需求超过500亿元，是一个值得关注的概念。

第一家：金财互联(002530)

主营业务：热处理设备的研发、生产和销售，以及专业热处理加工服务；互联网财税服务

极反通道工具分析结果：近期一直保持在极反通道生命线和蓝色上轨线之间的强势通道内运行，根据极反通道规则，生命线上强势区域内运行，整体以看多为主。后续关注生命线7.3537支撑，若支撑不破则继续向上看高至蓝色上轨线9.1037位置。

第二家：【天保基建(000965)、股吧】(000965)

主营业务：房地产开发和基础设施建设。

《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果：于2022-11-24突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内，随后持续上攻，根据极反通道规则，突破一线看高一线。突破生命线4.6809位置，上方目标可看高到蓝色上轨线5.7952位置。

第三家：【中直股份(600038)、股吧】(600038)

主营业务：航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售，航空科学技术开发、咨询、服务，机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。

极反通道工具分析结果：于2022-11-21突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内，随后持续上攻，根据极反通道规则，突破一线看高一线。突破生命线42.6281位置，上方目标可看高到蓝色上轨线49.4321位置。

第四家：上海电气(601727)

主营业务：从事设计、制造及销售多种电力设备、机电一体化设备、交通设备及环保系统等产品和相关服务。

极反通道工具分析结果：于2022-11-22突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内，随后持续上攻，根据极反通道规则，突破一线看高一线。突破生命线4.1031位置，上方目标可看高到蓝色上轨线4.4696位置。

第五家：【ST新研(300159)、股吧】(300159)

主营业务：农牧机械的制造及航空航天飞行器的零部件制造

极反通道工具分析结果：于2022-11-10在极反通道蓝色上轨线2.5793位置受阻后展开回调，当前依旧保持在强势通道内运行，根据极反通道规则，一线受阻回调一线。上攻蓝色上轨线受阻后，回调关注下方生命线2.1951位置支撑。

第六家：四川九洲(000801)

主营业务：数字终端产品、宽带网络系统设备、光器件及LNB等产品的研发、生产和全球销售。

《赢家江恩证券分析系统》工具分析结果：当前在赢家极反通道生命线和蓝色下轨线之间的弱势通道内运行，弱势区域内运行，所有上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线7.9237位置，下方重要支撑为蓝色下轨线5.7708位置，等突破生命线转强后再积极操作。

该概念由《赢家江恩证券分析系统》工具分析可得以下结果：自2022-11-09最高点1292.95位置持续下跌，跌破生命线1232.0507位置，由强势通道进入弱势通道。趋势有走弱的迹象，短期重点关注能否快速收复生命线，如能收复此位置，依旧保持强势看多；如有效跌破生命线，在弱势区域运行，调整周期和空间也将延长。

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