巴塞罗那城市规划为什么是失败的（巴塞罗那城市规划典型失败案例）
随着城市的不断发展，越来越多的大城市正遭遇着难堪重负的交通问题，道路系统的规划也越来越得到重视，这里就不得不讲到拥有独特城市肌理的巴塞罗那，艺术留学有城市规划专业意向的小伙伴值得借鉴哦！
著名的塞尔达规划
塞尔达以棋盘式的路网对大约9平方公里用地进行了均分——划分出500多个面积大致113米见方的街坊，形成了小街坊、密路网的格局。5层高的条形建筑沿着街坊的边布置（但不是每一条边都布置建筑），中间留出绿地空间，让每栋建筑都有良好的采光、通风和景观。相邻的街坊组合在一起还可以形成更大的中心绿地或者带状绿地。街坊转角的建筑面向街角形成45度切角，给每个交叉口留出充足的空间，这样也就形成了一个个八边形的街区。
街道宽度被限定为20、40以及60米三种尺寸，在不同情况下设置，以保证交通通畅，每条道路旁都有成排的大树，给行人以人道主义关怀。街道基本上保持互相垂直，并且在每个十字路口都做倒角的处理，这样能在各种情况下加快车流过弯的速度，减少了堵车情况的产生，从而加快城市内部流通的速度。塞尔达还在街坊四周20 m宽的道路两侧各留了5m宽的人行道，使每个街坊四周均形成连续的步行道。
在这个规划中，塞尔达对城市整体布局方式与城市所处大环境的协调处理，这种小街坊、密路网的布局方式所渗透出来的他对城市居住、就业、娱乐等功能的混合安排以及对城市交通、绿色空间的考量，他为了保障居住建筑的采光、通风、景观而对居住建筑布局做出的种种规定，以及所有这些物质环境安排背后他对城市公平问题的注重，无不显示出他的远见卓识。即使在100多年后的今天，塞尔达规划依然是我们学习的模范。在后来的城市扩建中，巴塞罗那也采用了经典的塞尔达八角形。
“ Superblock ”计划
为了提高城市的宜居性、活力和竞争力，提高了居民的生活环境，巴塞罗那提出了“让街道从为了通勤到为了生活”的理念。
基于这个理念，巴塞罗那推出了一个名为“ Superblock ”的计划，这并不意味着要造新的建筑，而是重新利用现有空间，创造一系列拥有安静、舒适、绿色空间和服务设施配套的社区。在巴塞罗那已有的城市网格纹理基础上进行街区改造，街区内以步行和自行车为主，将频繁的机动车流置于街区外，从而为街区内创造更多的公共空间和绿色环境。
Superblock 的模型是一个九宫格形状，允许九宫格周边道路保留其原有功能，而将内部交通网络限制在时速 10 千米，这个按指引路线循环行进的区域就是城市规划者理想中的空间：儿童可安全玩耍，自行车可放心骑行，社区居民步行无忧。
巴塞罗那又为整个城市增加了长约 300 公里的自行车道，作为 Superblock 计划的有益补充，同时在城市范围内覆盖尽可能密集的巴士交通网络，使得市民在任何地点都能就近找到巴士车站，且平均等候时间不超过 5 分钟。
PASSEIG大道改造设计
车道由中心线向外依次布置为：自行车道、机动车行道、BUS公交车道、景观人行道。
其设计科学、精妙之处：
车行道路中间的部分设置双向的4米宽自行车道。自行车道与机动车行道之间设置了物理障碍，以保障骑自行车人员安全；
可以对交通繁忙路口实施行人全封闭，通过建设人行过街天桥，解决行人通过十字路口问题，行人全封闭路口，可以大大提高车辆通过能力；
十字路口自行车直行、左转、右转均不会与机动车发生干涉。
BUS公交车道与人行道相邻，避免了上下公交车与自行车发生干涉，车辆通过流量可实现最大化！
独特经典的巴塞罗那的城市规划与新城市主义最具代表性的模式——TOD模式有着异曲同工之妙。
TOD模式
以公共交通为导向的开发（transit-oriented development，TOD）是规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。
其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400～800米（5～10分钟步行路程）为半径建立中心广场或城市中心。
其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混和用途”，使居民和雇员在不排斥小汽车的同时能方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方式。TOD的主要方式是通过土地使用和交通政策来协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。
代表城市：香港、东京、哥本哈根等
设计原则
1、组织紧凑的有公交支持的开发。
2、将商业、住宅、办公楼、公园和公共建筑设置在步行可达的公交站点的范围内。
3、建造适宜步行的街道网络，将居民区各建筑连接起来。
4、混合多种类型、密度和价格的住房。
5、保护生态环境和河岸带，留出高质量的公共空间。
6、使公共空间成为建筑导向和邻里生活的焦点。
7、鼓励沿着现有邻里交通走廊沿线实施填充式开发或者再开发。
城市发展进程不断加快，而发展中的伴生问题却也不容忽略，而解决这些问题就需要大量的专业人才投入到国家的建设中来，未来始终是属于新一代的！
更多艺术留学、作品集制作等专业资讯，请关注微信公众号：UBAT作品集研习社