西安公交车充电工：与星夜作伴 保市平易近出行
西安9月23日电(高铖)跟着夜幕降临，专职公交车充电工肖国兴的事情方才起头。在观察了当天记实的数据后，他穿上荧光衣走入夜色中，起头对于充电站的消防举措措施、电气路线等装备入行巡视查抄。
据先容，比年来西安市的公交车已经慢慢改换为新能源车辆，专职公交车充电工这一新工种也应运而生。新能源车辆因其运营使命，一般在白日时都是短时补电，到了夜晚才是真实的充电。
肖国兴就是如许一名专职公交车充电工，2019年，他从公交车维保工的岗亭上，调到了西安公交团体开沃充电站，担当夜班班长，卖力10余条公交路线、约300辆公交车的充电使命。
与加气站、加油站分歧的是，充电站遭到气候的影响较多。冬日时，较低的气温会使充电速率极为迟缓；而夏日气温较高，公交车必要永劫间打开空调，电池损耗较快，充电时间天然更久。这也使患上肖国兴必要加倍频仍的查抄，确保车辆入出时装备运行状况正常。
图为肖国兴正在充电桩前操作。 高铖 摄
“天天12小时的事情时间，3万多步的日均行走，已经经是屡见不鲜。”肖国兴暗示，之前是维保工，如今是充电工，尽管身处分歧的岗亭，但都是为了保障公交路线的平稳运行，在分歧的岗亭上，做着不异的进献。
比拟于以前当维保工，如今的他与家人聚少离多，没法在孩子下学后给他教导功课，也没法子在放工后陪陪家人，肖国兴总以为亏欠了家人许多。对于此，他的老婆反而时常慰藉他，既然选择了这份事情，就该实行这份职责。
在安置好已经入站的车辆后，已经经是夜里的十点多了，肖国兴以及他的同事迎来短暂的苏息时间。值班室外的座椅上，开水将暖气满盈在肖国兴的脸上，在夜幕下带来一丝温热，他笑着说道，每一当本身乘坐公交车归家时，望到公交站牌前的市平易近，城市以为十分知足。
据西安大众交通团体相干数据显示，截至今朝已经开凡是规路线347条，路线总长近6000千米，中间城区内大众交通站点500米笼盖率已经经到达100%，此中，在册新能源车年夜约占比80%摆布。而每一一辆公交车平稳运行的暗地里，都有与肖国兴同样的事情职员在辛勤支出。(完)