普吉岛翻船事件_普吉岛翻船事件真相

普吉岛翻船事件，造成包括中国游客在内的大量游客失踪，至今已经过去了三个月。这场悲剧的发生，不仅让泰国旅游业蒙羞，也让我们的国人心痛不已。。泰国是一个佛教国家，这里的人们非常信奉佛教，所以在这里有很多寺庙，每年都会有很多人来这里朝拜。但是在今年的7月份，一名中国国女游客在泰国普吉岛游玩时，不幸溺水身亡。这件事情发生之后，引起了很多人的注意，大家都纷纷谴责这名女游客的不负责任。

一、普吉岛翻船事故致47名中国游客遇难，现场情况是怎样的？为什么会发生这样的事故？

优质答案1：

据悉翻船事故是发生在2018年7月5日的下午，当时有两艘载有中国游客的游船在返回普吉岛的路程中，遭遇到了特大暴风雨，在天灾面前两艘游船发生了倾覆事故。顿时两艘游船上共计127名中国游客全部落水，再加上当时海浪翻天，中国游客全都游荡在死亡的边缘，比刚发生的越南翻船事故要吓人得多，现场凄惨一片。

由于事故发生地海面风浪非常大，这也导致救援难度非常的大，其中比较小的艾莎公主号上面有42名游客，其中有35名中国游客。比较幸运的是在艾莎公主号倾覆的时候，由于处理比较妥当，船上的游客都被救了下来。而在泰国普吉岛翻船事件中另一艘比较大的凤凰号就没有这么好的运气了，遇难的中国游客都是凤凰号上面的。在经过快速的救援之后，凤凰号遇难的中国游客多达47人，经过后来调查发现凤凰号的窗体在设计和建造方面有非常多不合格的地方，这也是导致遇难者这么多的罪魁祸首。

据说在此次凤凰号倾覆的灾难中，有许多普通人变成了英雄，比如凤凰号上面的潜水教练陈林，在凤凰号下沉之前陈林就跳到了水中。并且把凤凰号上面的救生筏解开了，并且还救起了两个落水的孩子，没有辜负其潜水教练的称号。

最值得被称赞的要属我国河南游客张峰，张峰和女友来到泰国吉普岛度蜜月，没想到遭遇了此次翻船事故。在凤凰号倾覆的时候，张峰和女友跳进了水中，之后张峰就把女友送上了救生船，在张峰准备上救生船的时候，发现了一堆落水的老夫妇。于是张峰就把冲浪板让给了这对老夫妇，并且把老夫妇推到了救生船上面，这时候救生船满载离开了。张峰只好在海水中找到了一个浮球，漂浮在海水上面，在漂浮的过程中遇见一个溺水的当地男士，于是张峰把浮球给了男士。

两人就这样漂浮在海面上一夜，在没有等待救援的情况下，两人拼尽全力游到附近的一个岛屿上面，直到在岛上发现过往的渔船，两人拼命呼救引起注意而获救。而张峰获救后全身浮肿，多处被水母咬伤，后被送往医院救援。

事后，根据调查结果，此次泰国普吉岛翻船事件的主要原因是由于凤凰号的制造不合格，达不到安全标准和遭遇特大暴风雨而造成的，希望在追究其相关责任的同时，更能给人们更多的警示！愿那些遇难者在天之灵安息！

优质答案2：

台风和暴风雨，其实最主要是船家的利益关天

二、对于普吉岛沉船事件，泰国副总理说是中国人自己的责任，你怎么看？

优质答案1：

泰国有不可推卸的责任！首先泰国监管不力，让黑心商家坑害中国人！虽然黑心商家是中国人，但是在泰国做旅游，泰国 *** 部门就有责任监管。泰国相关部门也是收取了黑心商家的经营费用的，所以泰国就要负责！

优质答案2：

真的很难过，又很可气，这40多人的家属该怎么面对。为听到自己同胞遇难默哀，然后这个事件告诉大家，出门在外还是要靠自己，换做是我我就不去坐船。先不说泰国推卸责任，副总理情商就很小家子气。讲真没必要一出事就 *** ，旅游我一般都报国外团真的省心，奇葩也少。

这事如果是国人勾结当地，实际经营这种黑旅行社，专门从国内招揽游客过去，不听警告唯利是图，如果真的，那么这个说话难听的人真是打对我们巴掌了！话糙理不糙！虽然他们有不可推卸的管理责任，但如果是被利欲熏心的人钻了空子，制造这场灾难，那真是罪孽深重。

但是，泰国副总理能这样子讲话也是没谁了，泰媒学西方媒体天天报道中国的负面消息导致多数泰国人对中国其实是很鄙视和负面的态度的，同时早就听说了泰国被英国某家保险公司评为最危险旅游目的地之一，保险理赔率全球之一，管理混乱落后，商家被外国游客惯坏了各种欺诈外国人，只认钱！为了安全还是不去为好。

而且泰国副总理的表态之所以不恰当，原因有三个方面： 一是，即使出事的船是中国人所有，旅行社是中国人创办，但出事是在泰国海域，当地的管理问题也是无法摆脱干系。

二是在死亡如此严重，死者尚未全部打捞出水的情况下，趁着地利之便，抢先为事故定性，也还是鸡贼得很。

三是这种将事故定义为个案、偶发，不追溯泰方义务和责任的做派，不利于吸取经验教训，那么多人，也就白死了。作为一个旅游业大国，尤其是以东南亚为主要目的地的中国游客众多，这么做非常不智。

三、你怎么看泰国普吉岛的沉船事故？

最近的这条新闻，让我想起了三年前我去泰国普吉岛的一番深刻经历。

我是2015年7月去的普吉岛，正好也是这个时节。泰国的6月-9月是雨季，去了你才会有深刻的体会，什么叫雨季，真的是天天下雨，而且雨真的是来的特别突然。当地人已经习惯了，可我们真是难以适应。我在普吉岛总共待了7天，经历了6场雨。

刚从曼谷到普吉岛是晚上，雨下得接近暴雨，从下车到进入酒店大堂总共几分钟的时间，打着伞仍然浑身湿透，行李箱根本没法拿出来，酒店随后给我们送到房间的行李箱，也都是湿的。

第二天一早，晴空万里，艳阳高照，大家高高兴兴地出海了。我们一船二十人左右吧，去的是内海的一个岛（忘了叫什么名了）。上午很顺利，下午返程的时候就阴天了。但幸好没有太大的风，返程走了一半，瓢泼大雨就来了！我们坐的船很简陋，就真的是艘船而已（比新闻中遇难的这条船简陋多了），四周围没有遮挡，头顶只有一层薄薄的顶棚。穿雨衣打伞基本没什么用，被淋得那叫一个酸爽！刚开始我们还挺兴奋，觉得是一次难忘的经历。但渐渐地，就有点害怕了。四周围海面茫茫，汪洋中一条小船风雨飘摇，没有任何可以帮助我们避雨的 *** 。真的是叫天天不灵，叫地地不应的感觉。这种情况下船家也不开船了，基本上顺应海水的趋势在飘荡。他们说的话我们也听不懂，我感觉应该是在等雨小一些再开船。现在想来真的是挺危险的，万幸的是当时的风浪不大，气温也不算冷，我们在内海。

泰国的雨通常是来得快，去得也快（后来几天天天下雨，我们也就摸到规律了），过了不到一小时吧，雨就渐渐小了，最终我们一船人平安地上了岸，此时天竟然放晴了。这次经历真得让我很难忘，这几天看到新闻，我就又回忆起那种茫然无助的感觉了，太可怕了。

（我们当时乘坐的小艇）

我们第二天去了外海的一个岛（好像是大PP岛），就感受到什么叫风浪大了。导游一路都在给我们讲，天气不好一定不要去外海，太危险。坐在船头，一个大浪过来，都能把人弹起一米高。我们当天的天气算是不错，天气预报说风浪不大，可以出海。即便是这样，我们一船人，当中大部分都号称不晕船的，结果到了PP岛几乎全都晕得想吐（除了一个小婴儿和一个老太太），全都面带菜色，像我这种晕车晕船的，都吐了好几回，可见外海的风浪之大。

虽然夏季是泰国的雨季，但出海的游客依然众多。所以，泰国官方每天都有多次天气和海洋的预报，这是真的。导游也会及时听预报，给大家讲能不能出海，危险在哪里。如果危险就不要去了，正规的导游和船家也是很惜命的。

按说新闻中出事的船是较大的邮轮，安全性要比我们乘坐的小船和游艇高的多，只要正规操作，出事的几率很小。我觉得很有可能是他们没有听从天气预报的警告，贸然违规出海。另外，不知道该旅行社正规不正规。

总之，出国旅游一定要事先做好功课，因为异域的风土人情我们不见得都知道，准备得越充分越好，安全方面一定要谨慎。另外，千万不要图便宜，跟了便宜的旅游团，人身安全得不到保障。旅游也是一分价钱一分货。

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