杭衢铁路常山江特年夜桥合龙 将加快长三角交通
2022-11-05 18:38:49
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衢州11月5日电 (记者 张斌)11月5日清晨，跟着最后一方混凝土浇筑完成，由铁四院工程总承包、中铁三局承建的海内最年夜跨度高速铁路三线矮塔斜拉桥—杭衢铁路常山江特年夜桥顺遂合龙。
功课车辆传输混凝土。 张斌 摄
“本次合龙的常山江特年夜桥是杭衢铁路全线惟一的入轨通道，为杭衢铁路(建德至衢州段)全线节制性工程。”中铁三局团体有限公司杭衢铁路HQZQ-4标项目司理部副司理王永彬先容，这标志着杭衢铁路节制性工程建设取患上突破，为全线早日建成通车奠基了坚实根本。
施工阶段的杭衢铁路常山江特年夜桥。 张斌 摄
杭衢铁路是浙江省内沟通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道。杭衢铁路(建德至衢州段)正线全长130.921千米，设计时速350千米，在建德境内与杭黄高铁相接，向衢州标的目的延长，设建德、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西以及山河等6个车站，并与九景衢铁路相连。
航拍合龙现场。 王刚 摄
杭衢铁路建成后，可以使杭州至衢州的通勤间隔缩短到41分钟，实现衢州到杭州多点、多通道毗连，对于减缓沪昆铁路运输压力，支持杭州西站枢纽成长，推进杭衢同城化，加快长三角地域交通，助力浙西地域迈向配合敷裕具备首要意义。
施工职员合影留念。 张斌 摄
据悉，杭衢铁路(建衢段)是中国首条采纳“PPP+EPC”模式运作的高铁项目，由中铁第四勘测设计院团体有限公司(简称“铁四院”)牵头的社会资源方主导项目投资建设。(完)