武汉出租车事件处理结果(武汉爱丽舍出租车事件)
老问题了,这次再遇到武汉的士们这样,可以举报,罚款2000元
武汉的士们的花样多? 这次再遇到 举报投诉 罚款2000元
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出租车很多时候,是你等它它不来,你不需要,它满街开。现在感觉有时候打一辆车还真是难。大概都是平台、算法分配了。但是自从那什么事出了后,我就较少用的士,一般都是自己开车、地铁。
但是遇到地铁收班,自己喝了酒,需要打的,那就对不起,很麻烦。
例如在武汉市从十几年前就一直存在的拒载问题,一直不晓得是个么板眼,是他们要交接班么?有时不是,例如汉口的的士节假日不愿意去武昌这码事,据说是因为生意好,在汉口跑更来钱,也是经济利益驱动吧,但是给人不好感觉和印象,还有拦了空车,你问他去哪里去不去,他问你去哪里,去不去,很多地方他不去。可能是怕堵车,或者是不顺路,但是的士存在什么顺路不顺路,出租车,不就是客人给钱,要你去哪里就去哪里。
现在,武汉市对拒载的的士行为要整治了。据湖北经视客户端、荆楚网3月28日消息,对于拒载行为,武汉市可以罚款2000元。
2000,真要罚很多挑土司机可能欲哭无泪了。还有的士存在的绕远,绕道,多跑路这些不地道的行为。还有么计价器调表、跳表的,走得快,还有停车了忽然跳几块钱的,总之有些的士就是不地道,不规矩,对于改装,直接取消从业资格,不让他从业了。
所以这次的力度还是蛮大,的士要小心了。乘客遇到上述行为,可以拨打投诉举报电话12345,。
我觉得吧,以前某滴快车、网络车多,的士觉得抢了自己饭碗、蛋糕,现在那边被整熄火了,但是乘坐的士,感觉还是老样子,存在一些违规、不地道行为,影响乘客体验。
要想这个行业健康、有序发展,司乘关系和谐,的士司机还是要提高服务水准,服务意识,从顾客、乘客利益、角度出发,不能自己是个爹,自己是大爷。毕竟是乘客把钱你们,给你们饭碗,乘客是衣食父母。乘客、消费者不满意,意见大,就会影响舆论、决策,也会催生取代出租车的替代事物、行业。潮流、决策、产业终归是终端、消费者决定的。
为了自己的行业,自己的前途,自己的饭碗捧得牢,未来多赚钱,还是多讲点职业道德,多具备诚信意识,让文明之花在出租车行业绽放,让司乘关系更加和谐健康友好。(912字)
文|断桥残雪(苏白传媒旗下昆德拉传媒万木春文化工作室 策划编辑)
审读:昆德拉传媒 副编审 凌棋
运营:昆德拉传媒 文文