贺谨煦洛新月（贺谨思滕思晴）
贺谨：圣诞前派千元救助金
省府此前承诺向受疫情影响的低收入家庭及个人发放福利金， 年收入12.5万元以下的家庭可获1,000元，年收入6.2万元以下的单身人士可获500元。贺谨说希望该救助计划在省议会复会后尽快通过， 省府的目标是在圣诞节前开始发放，预计1月5日前完成。
旅行限制至少延长两周
省长贺谨（John Horgan）周三表示，将要求联邦政府与各省合作，禁止非必要的省际间旅行，例如度假、旅游及探望亲友等， 而卑诗西南地区旅行限制就将至少延长两周。他也说省府新内阁将于本月26日宣誓入职，而所有当选省议员则将在下周二以虚拟宣誓就职。
省长贺谨周四召开记者会，介绍向联邦的要求及卑诗防疫策略。省府提供
贺谨表示知道国民有旅行的自由，但就指现在是特别时期，他说：“例如居住在魁省、安省及缅省的国民应该留在自己的省份，直到疫苗在全国范围得到分发及接种。”
卑诗西南区旅行限制11月9日公布，即居住在温哥华沿岸卫生局（VCH）以及菲沙卫生局区域内的市民， 只能与自己的家庭成员较密切互动，否则应该戴上口罩及做好其他防护措施。为期两周的禁令11月24日到期， 贺谨表示该禁令至少将被延长两周。
目前还没有禁止省内非必要旅行禁令，不过有分析就认为亨利有可能颁布这样的限制。在被问及省府是否打算规定前去温哥华岛的旅客必须隔离14天时，贺谨表示省府正在考虑此类计划的可行性，但就希望以最新的证据调整防疫措施。
温哥华通过住宅区街道强制泊车证
温哥华市议会周二晚上决定制定一项策略，在全市所有住宅街道上实施强制泊车许可证计划，并根据车辆的车龄等向车主收取费用。此事已交由市府职员研究，作进一步规划。
这是市府工作人员的气候紧急行动计划（CEAP）其中一个策略。对于扩大全市强制泊车许可证的计划，市议会以6：3通过，其中无党派协会市议员郑慧兰（Melissa De Genova）、多米纳托（Lisa Dominato）及哈德威克（Colleen Hardwick）反对。
郑慧兰表示，温哥华以负担不起，繁琐的工作而闻名，“我们需要削减，而不是增加更多。” 该计划一旦实行，无疑增加另一层官僚架构，并对租房者、家庭护理人员和一些儿童护理人员在泊车上造成障碍。在大流行期间，市民希望市府在他们情绪低落时向他们提供帮助，而不是令他们受到更多限制和增加费用的负担。
市议会现指示市府职员在这事上作出进一步规划 ，并在2021年提交报告和提出实施方案。
将分两阶段实行
第一阶段：是早在2021年起对所有街区实行“低成本许可证泊车系统”，并根据车龄；车辆温室气体排放；泊车位供求；家庭收入；以及属于该家庭的第一张或第二张许可证，来定出泊车证费用。其他考虑因素包括需要泊车许可的时间和访客泊车的需求。
第二阶段：将是在2023年至2025年过渡到基于市场的系统，届时许可证费用会根据路边停车位的供应而变动，例如为了提供更多绿色空间而拆除的泊车位，以及新建住宅带来的需求变化。
在第二阶段里，可能会将根据车辆温室气体的排放、支持市民减少开车和鼓励市民购买电动车，而考虑征收附加费。
2019年，泊车许可证为市政府带来120万元的收入。预计一旦把泊车许可证扩展到全市， 初期会令市府每年增加100万至200万元收入，3年后更可能每年多达1,500万元。
目前温哥华只有大约10％的住宅街道具有某种形式的居民许可证泊车规定，现时的年度泊车许可证费用，由核心区以外的住宅区街道的41.32元，到西端市场价格的393.27元不等，而温哥华综合医院区附近和之内的住宅街道的收费较高，为61.02元。
多灾多难的一年
发点钱过圣诞
也算一个小确幸
但预期薅羊毛政策会来
编辑：V
往期新闻链接
上一篇： 徐啸明最新职务（徐啸明蓝信科技）