地表沉降
-
四川成都：轨道交通资阳线双模盾构成功穿越沱江
宝台大道站至苌弘广场站区间施工建设现场。“相对于传统盾构，双模盾构机可根据现场掘进地质地层和风险源等实际情况，灵活进行土压和泥水两种模式切换。宝台大道站至苌弘广场站区间已成型的地铁隧道。
2022-12-10 3 -
“把铁路修到雪域高原，是对于外公最佳的祭祀”
母永奇团队昼夜攻关，不竭优化以及改良掘入方案，将地表沉降节制在了2毫米之内，创下等同施工前提的世界记载。” 长度37.96公里的色季拉山地道，被誉为亚洲铁路TBM(即全断面硬岩地道掘入机)第一长隧，入口段采纳两台直径10.23米年夜直径全断面硬岩地道掘入机掘入。
2022-11-07 1