京石城际铁路石家庄站设在哪(京石城际铁路什么时候开通)
京津冀城际铁路投资有限公司筹备启动6条新的城际铁路建设项目,具体是环北京城际廊坊至平谷段、城际铁路联络线二期工程、津承城际、天津西站联络线、石雄城际、廊涿城际。
环北京城际廊坊至平谷段(规划项目)
环北京城际廊坊至平谷段,线路起自廊坊东站,经北京市通州区、三河市香河县、三河市大厂回族自治县,终至北京市平谷区。
拟在通州区永乐店镇新建永乐店站,原京津城际永乐店站不启用;不再经过武清,原规划设置的武清北站取消。
城际铁路联络线二期工程(规划项目)
城际铁路联络线
津承城际铁路是京津冀城际铁路网中的纵向骨干线路,项目通道南起天津西站,北至承德地区,途经天津市宝坻区、蓟州区,唐山市玉田县、遵化市,线路 全长约293公里。其中,宝坻至蓟州段起自在建京唐铁路宝坻南站,向北至天津市蓟州站东侧津冀省市界,线路全长约65公里。本段落速度目标值350km/h,投资预估算约123亿元,建设总工期暂按4年安排。
建设意义:本项目作为津承沧快速客运通道的一部分,是京津冀城际铁路网中的纵向骨干线路,服务于京津冀城市群城际旅客交流;是路网中进出关快速客运通道的辅助通道,可增强进出关灵活性,缓解北京枢纽的运输压力;是连接沿线著名景区的黄金旅游线路,服务于京津冀地区一体化协同发展。
京滨铁路至天津西站联络线(规划项目)
京滨铁路至天津西联络线起自在建京滨铁路北辰站,于滨海方向咽喉区以42号道岔引出,先后并行京滨铁路、北环线、南仓城际高速联络线,在南口路 东侧与既有南仓城际高速联络线以18号道岔接轨,利用既有南仓城际高速联络线运行至天津西站。新建线路长度19.8km,南仓城际高速联络线左线改建长度约1.9km。本段落速度目标值200km/h,项目估算总投资约65亿元,建设总工期暂按3年安排。
建设意义:本项目作为津承沧快速客运通道的一部分,项目实施对构建京津冀城际铁路网“四纵四横一环”主骨架、优化区域路网结构具有重要意义,将提升通道运输服务水平,优化区域路网结构,提高运输组织灵活性,并带动相关产业的发展,对区域一体化经济发展有着举足轻重的作用。
石雄城际&廊涿城际(规划/在建项目)
2016年11月,《京津冀地区城际铁路网规划》获批,京石城际与廊涿城际均纳入近期实施项目。其中京石城际起自北京,经保定终至石家庄市;廊涿城际起自廊坊,经大兴机场、固安、高碑店至涿州涞水县界。
随着2017年4月雄安新区成立,京石城际调整为京雄城际和石雄城际两部分;廊涿城际铁路线位及建设时序也随之发生调整。其中京雄城际已于2018年开工建设,2020年12月27日全线开通。
石雄城际正在开展前期工作,具体开工建设时间尚未确定。
廊涿城际廊坊至固安东站段,目前已开工建设;固安东站至涿州段具体开工建设时间尚未明确。
来源:魅力武清
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