南通苏通大桥下的航空母舰-南通苏通大桥全长多少米
说起南通的堵车，几乎所有人都会首当其冲想到苏通大桥。的确，苏通大桥目前的堵车率已经长期排名国内前列，是国内著名的堵点。很长的一段时间内，苏通大桥一直保持江苏最堵车路段，没有之一。
苏通大桥常年拥堵
而人们似乎忽略了，南通却是全国最不堵车的城市之一。据国家信息中心大数据发展部等机构发行的《中国主要城市交通分析报告》，南通连续多年排名全国最不堵车的城市，其中2018年二季度排名100个纳入统计的城市的第98名，2019年二季度排名50个纳入统计的城市的第49名。
值得一提的是，和南通排名类似的，是伊犁、乌鲁木齐等西部城市。作为一个东部沿海发达城市，拥有不小的汽车保有量，南通的交通状况确实令人感到惊奇！
2018年二季度城市交通报告，南通位列全国堵车城市第98名
由表中数据可见，南通高峰期平均车速超过了37km/h，无疑南通密集的高架快速路网，成了南通不堵车的关键因素。南通主城区常住人口约120万人，而高架快速路网里程高达近100公里，加之布局相对合理，南通交通状况如此健康，意料之中！
2019年二季度全国堵城排名，南通位列50座城市第49名
但苏通大桥作为南通地标，为何如此之堵？
首先，苏通大桥为沈海高速(G15)的节点路段，北上至苏北山东甚至东北，南下至苏南浙江甚至福建，苏通大桥为必经之路。同时江苏沿海地区铁路欠发达，所有的物流都必须通过公路运输，更加剧了苏通大桥的车流量。
其次，苏通大桥上下桥段为多条高速汇合点，董浜枢纽、南通北枢纽承载压力巨大。
再次，从经济角度来说，苏通大桥为进入中国经济最发达的长三角核心区——上海、苏州的必经之道，人口虹吸效应相当可观，这也导致了每逢节假日，返乡大军千军万马过长江！
南通市区通沪大道高架
南通市区的不堵车，反映的是南通城市的合理规划；而苏通大桥的常年暴堵，反映的是中国经济发展的不均衡，以及江苏各市铁路资源的不平衡。而南通，正是这个平衡点上的关键手！