济南轨道交通6号线全线首台盾构顺遂始发

　　11月5日电 题：济南轨道交通6号线全线首台盾构顺遂始发

　　中新财经作者 刘文文

　　记者从中铁十局获悉，5日，济南轨道交通6号线全线首台盾构机“启鲁一号”在中铁十局三建公司承建的土建1工区于家庄站顺遂始发，标志着济南轨道交通6号线工程西部标段正式入进盾构施工新阶段。

　　济南轨道交通6号线，路线起于位里庄站，途径槐荫区、市中区、天桥区、历下区以及历城区5年夜城区，止于梁王东站，年夜致呈工具走向。路线全长39.1千米，车站33座，均为地下路线。

　　济南轨道交通6号线作为济南首条穿越老城区及泉水敏感区的地铁路线，水文地质前提极为繁杂，具备“一年夜、二难、三高、四繁杂”的工程特色。自2021年末正式动工以来，各参建单元配合聚焦“建人平易近得意的地铁”建设方针，充实阐扬中国中铁在技能、管理、人材、设备等方面的集成上风，快速有序推动了工程施工。

　　据参建单元中铁十局施工卖力人先容说，自出场施工以来，项目部发扬开路前锋精力，不等不靠，自动出击，降服了征地难，拆迁慢，工期紧，使命重，疫情压力等坚苦。时隔一年，全线首个车站于家庄站率先顺遂封顶。本次盾构始发后，“启鲁一号”将在24小时智能化、信息化监控下，正常环境下以天天15-20米的速率掘入。

　　据悉，济南都会轨道交通6号线工程是继已经经通车的2号线、正在施工的4号线一期以外，济南第3条工具向轨道交通主干线。济南轨道交通6号线换乘点多，辐射面积广，串连国际医学科学中间、央企总部城、年夜明湖、高新工业园区、济南自贸实验区、省企总部城等年夜型客流集散点以及重点成长区域。

　　建成后，6号线将成为加快济南城区工具经济勾当、出产要素流动的黄金线，为济南“东强”“西兴”“中优”带来地铁动能。(完)

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