青躲高原最年夜铁路交通枢纽疫情防控：重点消毒，守好车站
西宁9月8日电 题：青躲高原最年夜铁路交通枢纽疫情防控：重点消毒，守好车站
作者 祁增蓓
“今朝，西宁车站开行普速游客列车10趟，动车组游客列车7趟，拉萨开行1趟Z21/2次游客列车终到西宁，格尔木、德令哈和成都标的目的列车已经全数停运。”8日，中国铁路青躲团体有限公司西宁车站副站长刘学波奉告记者，针对于近期疫情景势变革，为守好铁路防疫关隘，防止疫情经由过程铁路传布，青躲团体公司调整重点标的目的列车开行方案，接纳停运部门列车措施，在做好疫情防控的同时，知足游客平安有序出行。
作为青躲两省区的首要枢纽西宁车站成立于1959年10月1日，位于中国青海省西宁市，是青躲高原最年夜铁路枢纽。
图为西宁车站设置的应急候车专区。 祁增蓓 摄
在西宁车站候车年夜厅里，播送正在入行疫情防控鼓吹，客运职员细心巡视，提示游客戴好口罩、扩散落座，保洁员对于座椅、地面、扶梯、通道、洗手间等区域及主动售取票机、闸机、旋转门、水龙甲等装备举措措施入行重点消毒灭菌。
刘学波先容，疫情产生以来，西宁车站在1、二层候车室各斥地了1条应急绿色通道，当游客入站时发明体温异样，或者列车有涉疫游客下交时，车站可以使用专用通道，既便于游客转运，又能幸免与游客、职工接触造成交叉熏染。
图为车站事情职员指导游客使用专用通道换乘。 祁增蓓 摄
“现在，疫情景势严峻，咱们不仅必要做好自身防护以及消杀事情，还必要准确指导驻站职工思想，落实管控要求。所有职工都大白守好车站就是在为抗疫绝本身的气力。”刘学波说。
记者在西宁火车站一登车平台上望到了一列障碍的客车，经由过程窗户可望到微弱的灯光，登上列车可以闻到浓烈的消毒水味道。颠末领会得悉，自本轮疫情产生后，西宁车站在岗事情职员入行闭环管理，以客车体作为职工宿舍，按班组、岗亭划分了栖身车箱。
图为西宁车站按班组、岗亭为职工划分栖身车箱。 祁增蓓 摄
“如今咱们是划‘小单位’事情，客运员、安检员、保洁员、行李员……总计154小我，小单位间互不接触，吃在车站，住在列车，天天入行一次核酸检测，上岗必需佩带口罩、手套、面屏(防护眼镜)‘三件套’。”西宁车站党委布告林志刚说。
林志刚先容，为延续强化路地联防联控，西宁车站与铁路疾控所、处所火车站疫情防控专班逐日接洽谈判，组建微信群组，同享疫情信息、研究应答方案、接纳有用措施，同时踊跃共同处所防疫部分做好疫情防控事情，形成路地联防联控新款式。
图为西宁车站为职工提供的列车宿舍。 祁增蓓 摄
据记者领会，西宁车站作为青躲铁路的流派以及肇端站，所有入躲列车都必需从这里颠末，久长以来肩负着首要的货品运输以及中转事情。自西躲产生疫情以来，来自天下各地的6678件口罩、防护服、试管、棉签等抗疫物质经由过程该站运去西躲各地。
西宁车站行包车间主任张维莉先容，自西躲产生疫情以来，所有援躲抗疫防控物质都会聚到了行包车间，以去空余的堆栈一时间被防疫物质摆放的满满铛铛。“加之本年的西宁雨水较去年偏多、偏急，在落实属地化管理以及车站划单位管控功课要求的同时，咱们时常必要冒雨入行转运事情，必需让每一一件物质第一时间装车、运去抗疫前线。”(完)