广西首条PPP模式建设铁路项目落地

　　南宁9月17日电(杨陈 刘如萍)广西沙河至铁山港东岸铁路支线PPP项目签约典礼16日在南宁举办，标志着广西第一条以PPP模式建设的铁路落地施行。

　　签约典礼现场，广西壮族自治区交通运输厅与中国铁建昆仑投资团体有限公司签定项目协定。凭据项目协定，中国铁建昆仑投资团体有限公司在互助期内对于项目入行建设、运营以及维护，提供项目范畴内的货品运输服务以及非货品运输服务。

　　据先容，项目建设采纳当局以及社会资源互助(PPP)模式，旨在经由过程引进社会资源介入项目的投融资、建设、运营，充实阐扬当局以及社会资源的各自上风，下降当局直接投资压力，提高广西货运铁路行业运营管理效率。沙河至铁山港东岸铁路支线PPP项目的施行将有助于拓宽交通根本举措措施建设融资渠道。

　　作为西部陆海新通道的首要构成部门以及相应“一带一路”发起的关头工程，沙河至铁山港东岸铁路支线是服务于铁山港东岸口岸及广西北部湾经济区龙港新区的疏港货运专线铁路，由沙河至铁山港东岸铁路支线自广西沿海铁路玉林至铁山港线沙河东站南端接轨引出，经玉林白平工业园、玉林龙潭工业园、北海铁山东港工业园至北海铁山港东港区榄根功课区。项目设计速率120千米/小时，全长约68.4千米，总投资46亿元，建设工期33个月。

　　该项目建成后，将解决铁路运输“最后一千米”问题，有用改善口岸与后方要地本地运输通道的畅达水平以及沿线地域交通前提，促成沿线资本开发、动员沿线成长，对于于完美区域路网结构、促成相邻铁路货运量的晋升、提高铁路的市场竞争力、扩展铁路市场范畴及实现可延续成长具备首要意义。(完)

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