上海游览节践约所致 姑苏河游览水上航路开通试运营
上海9月17日电 (记者 李佳佳)在用时一年紧锣密鼓的筹备之后，9月17日，有着上海“母亲河”之称的姑苏河游览水上航路开通试运营，航路首期全长约17千米，直达时长约2小时。它的开通象征着上海向“具备全球影响力的世界级滨水区”方针又迈入了一步。
姑苏河游览水上航路开通试运营。张亨伟 摄
2021年末，姑苏河中间城区河段42千米岸线实现领悟，姑苏河两岸成为市平易近休闲游憩的好去向。当天开通试运营的姑苏河游览水上航路首期从普陀区长风公园船埠(姑且母港)至黄浦区外滩源船埠，途径普陀区昌化路船埠、长宁区四行堆栈船埠，沿河则途径上海五个区，分别是主打“最上海”的黄浦区、主打“海派味”的虹口区、主打“国际范”的静安区、主打“时尚风”的长宁区和主打“炊火气”的普陀区。
坐游舟畅游姑苏河一直是不少上海市平易近旅客求之不得的宿愿，早年的姑苏河一度“黑如墨，臭如粪”，让不少沿岸住民都巴不得及早搬离河滨。颠末20多年的治理，姑苏河终究重现久背的清彻，河上鸥鹭翩飞，岸边绿树与花境时时擦过眼帘，随处可见慢跑、拍照、观景的身影。听闻本日姑苏河游览水上航路开通，很多栖身在周边的住民一早前来“打卡”，一名71岁的朱老师长教师打小目击了姑苏河被污染的全进程，现在望到治理之后显现的变革甚有感到，“如今革新好了，走过途经都有心境停下来望一望”。
陪伴着姑苏河游览水上航路的开通，第33届上海游览节也同步拉开序幕。 张亨伟 摄
据领会，姑苏河游览将来将开设三种航路，一是适宜组团旅游的“西环线”。航路从长风公园船埠—昌化路船埠，单向单程航路时长为1小时；二是适宜散客旅游的“东环线”。航路从外滩源—四行堆栈—昌化路三个船埠动身，绕三个船埠环行后返归始发船埠，航路时长1小时；三是适宜休闲、聚首、商务的“定制线”。期待试运营压力测试竣事之后，上海市平易近旅客就能够凭据现实必要选择始发船埠、定制行程及配套服务。
陪伴着姑苏河游览水上航路的开通，第33届上海游览节也同步拉开序幕，本年的年度主题就是“最上海，姑苏河”。
研究阐发指出，当前在游览需求端显现出三年夜变革：游览目的地从全球游向当地游、周边游转变；游览方法从团队游向家庭游、定制游转变；游览偏好从传统的参观游向休闲游、深度游转变。
因应这类变革，本年上海游览节也在疫情常态化防控年夜条件下，从每一一条马路，每一一棵梧桐，每一一家咖啡馆，每一一座音乐厅、博物馆、美术馆这些上海最有上风、最有资本之处动身，铸造游览焦点竞争力，除了了“最上海、姑苏河”外，还将表现“数字化、交融化”“游上海、炊火气”另外两年夜节庆勾当特色。(完)