杭州西站开通：都会交通新枢纽若何“破茧而出”？
杭州9月22日电(张煜欢) 22日，跟着G9528次列车从杭州西站驶出，杭州西站正式投进运营，标志着杭州铁路枢纽“西翼”正式形成，杭州迎来一座都会成长新地标。
杭州西站位于杭州市余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年第19届亚运会首要交通保障工程。
杭州西站内。 张煜欢 摄
居于长三角南翼的铁路网年夜都指向杭州，杭州已经成为天下的首要铁路枢纽之一。持久以来，杭州东站会聚了年夜部门高速铁路，杭州西部区域还处于空缺。建设杭州西站，成为该市入一步做强做年夜铁路枢纽的首要一步，亦成为苍生畅行糊口的幸福来历。
立异站场设计：打造更多同享空间
2019年9月17日，杭州西站正式动工建设。这坐位于杭州城西科创年夜走廊要地本地，总体以“云之城”为设计理念的都会新地标，用时3年拔地而起。
杭州西站党支部布告韩晨丹先容，车站上下共9层，分为地下4层以及地上5层，高57米，总建筑面积为51万平方米，此中站房总建筑面积约10万平方米，站场总规模11台20线。
作为“轨道上的长三角”首要节点工程，杭州西站倾覆了传统的设计理念，以“云端站房”为设计观点，提出“云谷”“云顶”“云门”等意象。
如该站采纳“云谷”设计，将车站湖杭场、杭临绩场两个站场拉开28米，散布在站房南北双侧，中心空出一个硕年夜的岛台，从岛台去上延长的谷式空间贯串地铁层、广场层、轨道层，阳光可透过拱形玻璃穹顶一直射入地铁层。
杭州西站正式启用。 王刚 摄
立异技能应用：打造绿色低碳空间
能发电的“太阳帽”、照度主动调整的智能照明体系……杭州西站到处彰显“绿色”。
从空中俯瞰，这座气焰恢宏的特年夜型铁路客站就像一片云朵。白日，屋顶在阳光的反射下熠熠生辉，这里展设有1.5万平方米、装机容量3兆瓦的单晶硅光伏组件。
“这类新型质料可以反射屋面暖量，对于建筑概况以及内部入行降温，下降空调能耗，同时提高室内情况的舒适性以及平安性。”浙江交通团体湖杭铁路建设指挥部相干卖力人先容说。
杭州西站综合行政执法队展开保障事情。 余杭区综合行政执法局供图
杭州西站采纳“自觉自用、余电上彀”的并网模式，预计年均发电量可达231万千瓦时，可供车站告白、贸易、空调等使用，预计每一年可勤俭尺度煤830余吨，削减二氧化碳排放2300余吨。
立异客运供应：打造文化休闲空间
交融文化元素、彰显地区特点，是杭州西站的另外一显著特色。
作为杭州新的“都会会客堂”，杭州西站将古韵元素融进遍地细节。从刻有柳浪闻莺、断桥残雪、南屏晚钟的仿铜制地板，到含有西湖元素的荷叶落地灯……无不表现着杭州韵味的古朴典雅。
在候车室中央区域，杭州西站“之江心驿”雷锋服务站分量显目，可为游客提供信息咨询、遗失物品查找、重点游客接送以及车票改签、退票等服务。在“之江心驿”雷锋服务站双侧，分别设立了重点游客候车区以及儿童文娱区。
杭州西站开通，对于当地的集邮以及保藏快乐喜爱者来讲也是一件值患上记念的年夜事。作为铁路行业集邮保藏快乐喜爱者的勾当组织，浙江省集邮协会铁路职工分会为其投运启用设计了专门的记念封，在现场入行派送。来自中国铁路上海局团体有限公司铁路乔司站的集邮快乐喜爱者赵宜飞先容，记念封、记念戳的设计图案提取了杭州西站站房、“云门”和“回复号”高铁列车等元素，表现了杭州西站站城交融、晋升杭州都会成长速率的特色。
立异换乘体验：打造立体交通空间
在站内换乘方面，杭州西站是华东地域首个零丁设置换乘通道以及快速入站通道的车站。换乘游客下车后，经由过程站台中心位置工具双侧楼扶梯到换乘层，经由过程换乘廊道上的入出站闸机，就可实现各站台换乘，也能够经由过程反向闸机入进候车室候车。
杭州西站聚集高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方法于一体，推进站城瓜葛在交通组织、都会空间、综合开发等方面迈向更高条理，动员都会扩容提质。
陪伴杭州西站正式投运，杭州西站综合行政执法队也同步成立，并入行执法保障。杭州西站综合行政执法队，是杭州全市第一支具有赋权事项“一支步队管执法”资历的综合行政执法队，主要卖力该站周边3.16平方千米内一样平常交通运输、生态情况、市场羁系、都会管理等“1+8”羁系执法事项事情。
“杭州西站将以及杭州东站、杭州站和杭州南站构建起加倍七通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让苍生入出杭州、畅行浙江加倍利便快捷。”浙江交通团体铁路建设总指挥部相干卖力人说。
据领会，运营早期，车站规划开行管内列车19对于，后期杭州西站将凭据游客出行必要，加开至武汉、郑州、西安、重庆等多个标的目的列车。杭州西站开通运营后，将织密浙西北铁路交通网，入一步完美浙江省1小时交通圈，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道结构，知足沿耳目平易近群众夸姣出行新等待。(完)