粤兴汕高速海红段“咽喉”工程左线领悟

　　广州10月2日电 (蔡敏婕 沈高)广东省交通团体2日公布动静称，兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾开发区段项目(如下简称“兴汕高速海红段”)的“咽喉”工程城埔山地道左线领悟。这标志着兴汕高速海红段项目工程取患上突破性发誓，为全线顺遂通车奠基了根本。

　　城埔山地道是兴汕高速海红段二期工程的重难点节制性工程，左线长2543米，右线长2569米。地道穿越丘陵地域，地形升沉年夜，围岩不乱性差，局部为断层决裂带，地下水丰硕，施工难度年夜，技能要求高。

兴汕高速海红段“咽喉”工程左线领悟 广东省交通团体供图

　　为确保地道顺遂施工，项目集中专业技能气力破解难题，针对于特殊的地质前提，采纳TSP203超前地质预告仪、地质雷达、分仓浇筑智能二衬台车等26项进步前辈工艺装备，按法式入行超前地质预告、监控量测及开挖工法节制，严酷节制地道每一次掘入的开挖长度，包管地道施工质量以及平安。

　　该项目工程技能职员梁建壮先容说：“为解决长地道反坡排水施工难题，咱们自立研发了主动启停抽排水装配，经由过程增长传感器的方法，主动节制泵站的启停开关，到达各级泵站主动启停的结果，幸免了因抽水不实时致使的各类问题，反坡排水的效率晋升了快要3倍。”

　　兴汕高速海红段二期工程是广东省高速公路网计划“三纵线梅州平遥至汕尾红海湾”的最南段，出发点位于海丰县赤坑镇，终点位于汕尾市红海湾经济开发区，全长15.372千米。

　　项目规划于2023年周全建成通车，建成后将实现汕尾红海湾游览区高速公路“零”的突破，对于加速汕尾红海湾经济区综合开发，晋升汕尾新港区集散功能具备推进作用。(完)

关键字：  超前地质预报  咽喉  汕尾红海湾  启停  反坡