寻梦年夜飞机: 半世纪求索终迎梦圆一刻

　　9月29日，国产年夜飞机C919迎来了一个很是首要的时刻——得到中国平易近用航空局颁布的型号及格证，这就象征着C919具有了交付客户并投进市场运营的“平安天资”。从2007年立项到今天，国产年夜飞机C919走过了15年的时间。

　　中国商飞总装创造中间，这里是C919出生之处，承载着几代航空人的配合胡想——让中国的年夜飞机飞翔蓝天。在它阁下的草坪上，停放着两架飞机，运-10以及麦道-82，他们已经经在这里悄然默默停放了三十多年，虽然早已经经没法翱翔，但它们一直在这里，见证着C919的启航之路！在他们的前面，是一座意味起飞的雕塑，基座上“永不抛却”四个年夜字，讲述着几代中国航空人追赶胡想的故事。

　　2006年，国产年夜飞机第一次入进公家视线，这一年，国务院公布《国度中持久科学以及技能成长计划纲要(2006-2020年)》。年夜型飞机被肯定为16个重年夜科技专项之一。尔后，环抱年夜飞机的立项事情周全开展。

　　2007年12月21日，用时五年研制，第一架ARJ21飞机总装下线。在尔后的6年时间里，ARJ21累计飞行5000多小时，完成为了300项实验使命，成为那时世界上试飞时间最长的飞机。有了ARJ21的探路，中国航空人终究望到了年夜飞机胜利的曙光，2007年，就在ARJ21下线的统一年，C919年夜型客机立项。

　　时不再来，来自对于世界航空市场精准的果断，200七、08年，全球几近没有新的平易近机项目，世界航空市场迎来可贵的空窗期，天时地利俱备。接下来，一个最首要的问题就摆在了中国航空人眼前。

　　主创造商加供给商，这是世界平易近机研制的主流做法，终极，C919也选择了如许一条最适宜本身的模式，接下来，中国航空人还要解决一个关头问题——造一架甚么样的飞机？

　　2017年5月5日，中国平易近用航空产业迎来了里程碑的一天。下战书2点，在上海浦东国际机场，C919年夜型客机迎来首飞。

　　C919年夜型客机，是我国第一款真正意义上的平易近航年夜飞机，最年夜载客人数192人，最年夜航程5555千米。首飞胜利之后，C919前后投进6架试飞机以及两架地口试验机起头了实验试飞取证之路。

关键字：  大飞机  永不放弃  首飞  世界航空  民机