四轮转向系统的工作原理（四轮转向模型引导线建模）

四轮转向

在生活中四轮转向并不是什么黑科技，在多款车型中都有应用，例如宝马7系，奥迪Q7，通用凯迪拉克的ct6等。至于其作用，除了能增强车辆的操控灵活性外，还能够提升车辆的操控性能甚至提高行驶稳定性。现在的主动四轮转向系统，一般有三种工作方式，分别对应低速转向，高速转向以及高速行驶三种状态。

四轮转向系统

在低速转向的情况下，后轮的转动方向与前轮的转动方向相反，这样可以缩小车辆的转弯半径，能让长轴距的汽车获得一定的灵活性，方便在狭小的停车场或窄路上通行；在高速转向下，后轮的转动方向则与前轮的转动方向一致，这样能减小车辆相对于行驶方向的旋转角度，使一部分的离心力得以抵消，在一定程度上减少了车身的侧倾，增加了车辆的弯道稳定性和操控性；而在高速行驶的状况下，两侧的后轮则向内旋转，使前束增加，能增强车辆的高速行驶和制动时车身的稳定性。

QY-XG03汽车四轮转向系统实验台

上海求育紧跟汽车技术的发展，开发了QY-XG03汽车四轮转向系统实验台,实验台选用汽车四轮转向系统实物的组成结构，可进行四轮定位检测与调整，模拟高速、中速、低速时的转向状态，可模拟汽车在不同车速时四轮转向的工作情况，并配有转交盘可显示转向角度的大小，可进行动力转向和非动力转向实验，配合四轮定位仪可做四轮定位实验；通过拆装实习，充分学习转向系的结构原理，装配技巧，掌握转向系统的调整内容、方法及组装顺序；同时可方便地检测装配的效果和质量；演示原车转向系统的工作过程及转向系统基本结构组成和工作原理；

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