虹桥新区即将成立2019（虹桥新区什么时候成立）
“东有大浦东，西有大虹桥”，上海的这一发展格局越来越成为现实。而作为上海崛起的重要“引擎”，“大虹桥”的相应规划也在有条不紊地推进着，近年来建立“虹桥新区”的呼声也越来越高。
就在最近，似乎传说中的“虹桥新区”又有了新眉目？
9月11日，根据上海市规划和自然资源局发布的最新消息，《上海市虹桥主城片区单元规划（草案）》正在公示。本次规划范围88平方公里，东至外环路，南至G50沪渝高速，西至G15沈海高速，北至G2京沪高速和闵行区界，涉及长宁、闵行、嘉定和青浦4个区。规划发展总目标是“面向全球、面向未来，建设引领长三角地区更高质量一体化发展的国际开放枢纽”。
接下来我们就来看看这个正在规划中的 虹桥主城片区到底是怎么一回事儿。
注：公示原文可移步官网查看：
http://ghzyj.sh.gov.cn/hdpt/gzcy/sj/201909/t20190909_934459.html
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88平方公里的规划范围，比浦西七区任一区面积都要大
虹桥主城片区规划范围图
本次规划范围88平方公里，东至外环路，南至G50沪渝高速，西至G15沈海高速，北至G2京沪高速和闵行区界，涉及长宁、闵行、嘉定和青浦4个区。
其中
华漕镇基本都在虹桥主城片区内
新虹街道基本都在虹桥主城片区内
七宝镇只有一点点被规划进入虹桥主城片区
江桥镇部分（G2京沪高速以南）被规划进入虹桥主城片区内
华新镇部分（G15沈海高速以东）被规划进入虹桥主城片区内
徐泾镇部分（G15沈海高速以东，G50沪渝高速以北）被规划进入虹桥主城片区内
程家桥街道部分（S20外环以西）被规划进入虹桥主城片区内
新泾镇部分（S20外环以西）被规划进入虹桥主城片区内
虹桥主城片区地处上海西北区域，那88平方公里究竟有多大？
查阅资料发现，与现在的浦东新区隔江相对的黄浦区、徐汇区、静安区、长宁区、杨浦区、虹口区、普陀区等浦西七区任意一个区的面积，都不及公示中的虹桥主城区的大小。
黄浦区20.52平方公里
静安区37平方公里
虹口区23.45平方公里
徐汇区54.93平方公里
普陀区55.53平方公里
长宁区38.3平方公里
杨浦区60.61平方公里
VS
虹桥主城区88平方公里
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虹桥主城片区片区划分图
形成“一网、六片、多组团、多中心”的空间结构。
虹桥主城片区片区划分图
一网：强化生态空间与城市空间的融合，形成由“T”字主脉、“五廊”和“三带”构成的生态人文网。
六片：形成核心区、机场片区、西虹桥、南虹桥、北虹桥和东虹桥六大片区的总体空间格局。
多组团：在各片区内部形成若干个2-3平方公里的组团，进一步通过不同功能用地的混合布局，以及用地内部垂直方向的功能混合，促进职住平衡和设施共享，营造富有活力的城市氛围。
多中心：形成“1+3+N”中心体系，包括一个城市副中心，即虹桥主城副中心；三个地区中心，即南虹桥、北虹桥和东虹桥地区中心；N个社区中心，按照15分钟社区生活圈的标准，每个组团内部设置1-2个社区中心。
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规划拓展区包含哪些区域？
规划拓展区包括嘉定区江桥镇、青浦区徐泾镇以及长宁区新泾镇和程家桥街道内、虹桥主城片区以外部分，范围总面积为63平方公里。
规划拓展区重点加强产业功能、交通基础设施、建设标准和政策管理四方面的规划统筹。
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虹桥主城片区综合交通
重点地区轨道交通站点(含局域线) 600米覆盖率达到70%
优化对外交通，提升枢纽功能
强化区域机场群间分工协作，进一步拓展国际航运服务功能。强化虹桥枢纽城际服务功能，提升虹桥主城区对长三角的辐射带动作用。
完善轨道交通，建设轨道上的商务区
坚持公交优先，构筑以轨道为主导公交体系，规划全区公共交通出行占全方式比重达到50%。进一步完善轨道线网布局，推进轨道交通设施建设，提升重点地区轨道覆盖，轨道交通站点(含局域线) 600米覆盖率达到70%。
加强道路交通，形成联系紧密的一张网
规划形成“七横六纵”干路网体系，梳理并完善次支路网建设，提升路网连通性，全路网密度不低于8km/k㎡。
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虹桥主城片区城市景观风貌
塑造“海派韵味、国际新锐、时尚交往”的整体风貌。
引导采用上海海派文化的建筑符号，集中成片地体现海派韵味的建筑特色。全面推广绿色建筑技术,形成绿色节能、体现国际新锐风格的示范区。通过街道、广场、绿地等微空间的精细化控制引导，营造具有时尚交往氛围的建筑空间。
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虹桥主城片区公共服务设施
建设更具影响的区域服务设施
重点加强服务长三角的区域级文化、体育、医疗、行政设施及专业开放型大学。规划至2035年面向长三角的区域服务设施不低于10处。
构建更加温暖的社区生活圈
落实15分钟生活圈规划要求，设施布局适当集中、混合设置,完善现状社区级公共服务设施缺口，通过水、绿、路串联形成三条社区生活环，成为邻里交往与散步的有温度的轴带。
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虹桥主城片区公共开放空间
开放空间
规划贯彻生态塑底的理念，按照高品质、高标准的要求，完善公园绿地和绿道系统。落实上海总体规划明确的4级公园体系，重点增加城市公园和地区公园，形成“1+6+10+N”的公园体系，即1个郊野公园、6个城市公园、10个地区公园以及若干社区公园和口袋公园。
慢行系统
形成全覆盖的绿道网络系统，包括骨干绿道、一般绿道和公共通道。其中，骨干绿道由区域级绿道和城市绿道组成，长度不低于60公里，近期重点贯通吴淞江两岸约18公里公共空间。
注：以上资料编辑于上海市规划和自然资源局网站。
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