西安：铁路工人“缝补”线路 助力春运安全通畅

　　西安1月19日电 (高铖 通讯员 高星宇)春节前夕，国铁西安局西安工务段在新丰镇站开展设备集中整治。70台大型机械、1000多名“铁军”奏响设备检修“交响曲”，为春运期间安全畅通保驾护航。

　　据了解，新丰镇站是全国最大路网编组站，位于陕西省西安市临潼区，是西部乃至全国铁路运输的重要枢纽，担负着承东启西、连接南北的重任，是中国铁路网主骨架“八横八纵”的重要交汇点。随着春运期间货运增量频繁，对新丰镇站设备质量提出了更高要求。

　　凌晨3点，线路工葛争农和工友们穿着厚厚的黄棉袄开始忙碌。和铁路打交道近30年中，葛争农经历了28次春运。

　　寻找到病害后，葛争农和工友开始对设备病害进行整修，推着半人高的捣固机，升机、下插、夹紧、松开……伴随着捣固机的振动，轨道下方的碎石被震得嗡嗡作响。整个过程中，葛争农都需要半弓着腰，一根又一根轨枕进行捣固。

图为王辉在搬运设备。　国铁西安局西安工务段 供图

　　与葛争农不同，今年春运是重点维修一车间“95后”小伙王辉在岗位上度过的第二个春运。他负责的作业项目需要用小耙、铁锹等工具，扒开道床下面的碎石。

　　王辉表示，形成的板结，如果不处理，轨道就没有了弹性，不仅损坏列车轮对，还容易发生意外。

　　虽然现在有了机械化手段，但有的板结地段在桥上或者菱形道岔中，就必须由人工来完成。通过破底清筛把道床里面的泥土清理干净，让石砟有充分的回弹空间，恢复线路健康状态，保证线路平稳，确保列车运行安全。

　　据悉，此次新丰设备集中整治，除了股道清筛、换轨、焊联等作业项目，工人们还要对站线、桥设备16项施工进行集中整治。春运“安全、舒适”的背后，离不开工人们的辛劳付出。(完)

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