行走千里铁道线的“探雷侦查兵” 居心用情确保路线平安
玉林10月26日电 题:行走千里铁道线的“探雷侦查兵” 居心用情确保路线平安
作者 谭人云
铁路钢轨探伤工又被称为路线“探雷侦查兵”,他们常行走在千里铁道线上,战寒冷斗盛暑,风雨无阻,为钢轨诊疗伤损,清障除了险。
![姜磊磊在车间探伤练功场测试、校准通用探伤仪探伤灵敏度。 谭人云 摄 姜磊磊在车间探伤练功场测试、校准通用探伤仪探伤灵敏度。 谭人云 摄](http://i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2022/221026/9d65124f-1096-4782-97be-49e2077f4234_zsite.jpg)
国铁南宁局玉林工务段玉林探伤车间技老师姜磊磊,就是如许一名苦守探伤岗亭十年的“探雷侦查兵”,日复一日居心用情确保路线平安。
十年前,“80后”的姜磊磊从桥隧工转岗到探伤工,半路落发,对于探伤事情全无所闻,内心像压了块石头,沉甸甸的。“所学专业与事情岗亭不合错误口,以是一起头我在钢轨探伤方面彻底是个外行人。”姜磊磊直言。
既来之则安之,姜磊磊从考取探伤工上岗证起头,潜心研讨,拜师学艺,自学探伤数据归放阐发等相干常识。一旦发明不会、不睬解之处就虚心就教,成为了年夜伙公认的“问题哥”。
2012年12月,姜磊磊从浩繁青工中脱颖而出,成为全段最年青的探伤工长。2019年,他经由过程工务体系层层考评,成为无损检测(钢轨探伤员)的高档技师。2020年3月他被录用为车间技老师。
绵延千里的钢轨,列车车轮昼夜不绝地运行碾压,风吹日晒雨淋腐化,钢轨消耗委靡伤损很多。在探伤功课中,姜磊磊坚持对于每一一寸钢轨、每个焊缝都当真“评脉”,不放过任何一处微小隐患。
针对于应用B超波形阐发断定道岔特殊部位是否存在伤损较为坚苦的现实,姜磊磊以及工友们频频研究轨头、轨腰、轨底各变坡位置的出波纪律,连系电脑数据阐发断定出波位置,总结出一套切确的探伤功课法,使波形辨认正确率提高了80%,伤损位置肯定时间也比原来缩短了50%,极年夜提高了探伤事情质量以及职工劳动效率。
十载钢轨探伤路,颠末潜心研讨身手,姜磊磊练就了一身“观波问诊”“听音识伤”“精判核伤”的探伤特技,从“外行人”酿成了探伤的里手行家,又酿成了高档技师。10年间,他入行探伤功课总里程达4.8万千米,胶底劳保鞋磨破了80余双;累计探测钢轨焊缝15500余处,发明重伤钢轨78处,发明并解除钢轨其他伤损隐患350余处;从未泛起过探伤错判、漏检以及影响行车平安的问题。
在姜磊磊心中,“工匠”应当是推进整个行业前行的“领头羊”。比年来,愈来愈多的新职工走上探伤工岗亭。姜磊磊虽然身怀特技,但从不躲着掖着,一有空就给年夜伙讲授示范探伤功课技术,将本身掌握的常识、技能、操作经验毫无保存地教授给新人。
![姜磊磊(前)在车间探伤练功场测试双轨探伤小车探伤性能和使用方法。 谭人云 摄 姜磊磊(前)在车间探伤练功场测试双轨探伤小车探伤性能和使用方法。 谭人云 摄](http://i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2022/221026/ed96f16f-5105-4b49-adc3-5e82c3f7b6a0_zsite.jpg)
短短5年多时间,姜磊磊前后造就出了探伤工班长5人、营业主干12人。姜磊磊“慧眼”年夜师事情室已经发展为团体公司技术年夜师事情室。事情室攻克出产疑问问题项目17个,取患上立异功效13项,为探伤岗亭积贮了技能攻关气力。
而姜磊磊小我也前后得到“天下技能能手”“全路尼红奖章”“全路火车头奖章”“南宁局团体公司进步前辈出产(事情)者”等多项声誉。在2019年天下铁路工电体系职业技术竞赛钢轨探伤无损检测角逐中,姜磊磊斩获小我万能第四名,被誉为钢轨探伤诊疗的“B超专家”。(完)