行走千里铁道线的“探雷侦查兵” 居心用情确保路线平安
玉林10月26日电 题：行走千里铁道线的“探雷侦查兵” 居心用情确保路线平安
作者 谭人云
铁路钢轨探伤工又被称为路线“探雷侦查兵”，他们常行走在千里铁道线上，战寒冷斗盛暑，风雨无阻，为钢轨诊疗伤损，清障除了险。
姜磊磊在车间探伤练功场测试、校准通用探伤仪探伤活络度。 谭人云 摄
国铁南宁局玉林工务段玉林探伤车间技老师姜磊磊，就是如许一名苦守探伤岗亭十年的“探雷侦查兵”，日复一日居心用情确保路线平安。
十年前，“80后”的姜磊磊从桥隧工转岗到探伤工，半路落发，对于探伤事情全无所闻，内心像压了块石头，沉甸甸的。“所学专业与事情岗亭不合错误口，以是一起头我在钢轨探伤方面彻底是个外行人。”姜磊磊直言。
既来之则安之，姜磊磊从考取探伤工上岗证起头，潜心研讨，拜师学艺，自学探伤数据归放阐发等相干常识。一旦发明不会、不睬解之处就虚心就教，成为了年夜伙公认的“问题哥”。
姜磊磊与工友在路线上操纵夜间天窗点入行钢轨探伤手工查抄功课。 谭人云 摄
2012年12月，姜磊磊从浩繁青工中脱颖而出，成为全段最年青的探伤工长。2019年，他经由过程工务体系层层考评，成为无损检测(钢轨探伤员)的高档技师。2020年3月他被录用为车间技老师。
绵延千里的钢轨，列车车轮昼夜不绝地运行碾压，风吹日晒雨淋腐化，钢轨消耗委靡伤损很多。在探伤功课中，姜磊磊坚持对于每一一寸钢轨、每个焊缝都当真“评脉”，不放过任何一处微小隐患。
针对于应用B超波形阐发断定道岔特殊部位是否存在伤损较为坚苦的现实，姜磊磊以及工友们频频研究轨头、轨腰、轨底各变坡位置的出波纪律，连系电脑数据阐发断定出波位置，总结出一套切确的探伤功课法，使波形辨认正确率提高了80%，伤损位置肯定时间也比原来缩短了50%，极年夜提高了探伤事情质量以及职工劳动效率。
十载钢轨探伤路，颠末潜心研讨身手，姜磊磊练就了一身“观波问诊”“听音识伤”“精判核伤”的探伤特技，从“外行人”酿成了探伤的里手行家，又酿成了高档技师。10年间，他入行探伤功课总里程达4.8万千米，胶底劳保鞋磨破了80余双；累计探测钢轨焊缝15500余处，发明重伤钢轨78处，发明并解除钢轨其他伤损隐患350余处；从未泛起过探伤错判、漏检以及影响行车平安的问题。
在姜磊磊心中，“工匠”应当是推进整个行业前行的“领头羊”。比年来，愈来愈多的新职工走上探伤工岗亭。姜磊磊虽然身怀特技，但从不躲着掖着，一有空就给年夜伙讲授示范探伤功课技术，将本身掌握的常识、技能、操作经验毫无保存地教授给新人。
姜磊磊(前)在车间探伤练功场测试双轨探伤小车探伤机能以及使用方式。 谭人云 摄
短短5年多时间，姜磊磊前后造就出了探伤工班长5人、营业主干12人。姜磊磊“慧眼”年夜师事情室已经发展为团体公司技术年夜师事情室。事情室攻克出产疑问问题项目17个，取患上立异功效13项，为探伤岗亭积贮了技能攻关气力。
而姜磊磊小我也前后得到“天下技能能手”“全路尼红奖章”“全路火车头奖章”“南宁局团体公司进步前辈出产(事情)者”等多项声誉。在2019年天下铁路工电体系职业技术竞赛钢轨探伤无损检测角逐中，姜磊磊斩获小我万能第四名，被誉为钢轨探伤诊疗的“B超专家”。(完)