马云是我最佩服的企业家之一（马云最佩服的人电脑天才）
2月24日上午，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，上市公司名由鼎泰新材更为顺丰控股，这也意味着国内速递物流龙头顺丰正式登陆A股。
据媒体报道，和许多上市的大公司不同，顺丰总部所在大厦并没有张灯结彩的庆祝，与普通办公楼无异。顺丰官方微博、微信也几乎没有关于上市的任何宣传，顺丰低调得令人难以置信。
根据最新消息，鼎泰新材将于24日将公司中文名称变更为顺丰控股股份有限公司，英文名称变更为S.F.HoldingCo.,Ltd.，公司证券简称变更为顺丰控股（以工商行政主管部门最终核准的名称为准），证券代码不变。
交易完成后，鼎泰新材的第一大股东变更为明德控股，持股比例为64.58%。而王卫是明德控股法定代表人，持股比例为99.90%，占据绝对控股地位，按照其持股数量以及过去5个交易日交易均价计算，王卫的身价升至近1111.02亿元，超过此前的圆通实际控制人喻会蛟夫妇，重夺民营快递业首富称号。
曾因“贫穷”受人歧视，如今他身家上千亿，超过李彦宏许家印
1971年，王卫出生在上海。7岁的时候，王卫随家人搬到香港居住。高中毕业之后，王卫没有继续升学。在王卫22岁的时候，他还是一个一文不名的穷小子，而25岁的王卫却成了总裁，这3年他经历了什么？
小工出身，曾因“贫穷”受人歧视
王卫他的确是国王，但却和童话故事中的国王不同，他是从底层摸爬滚打上来的国王。
1971年，王卫出生在上海，7岁便和家人迁往香港。父母在内地都是大学教授，但因去到香港学历不被承认，只能去做工人，导致整个家庭收入微薄。
因为贫穷，王卫只念到高中便不再念书，毕业后，一直在香港叔叔的小工厂里帮忙做印染。王卫自己在演讲时曾回忆过那段艰苦的日子，他说那时经常因为“贫穷”被人歧视。
借10万创办顺丰，4年便已垄断珠三角
上世纪九十年代初期，香港8万多家制造工厂移到内地，香港与珠三角之间的信件、货运业务量也开始暴增。
一开始，王卫受人之托，在广东和香港之间夹带点儿货。他骑着一辆摩托车，后座上全是包裹！可慢慢地，东西越来越多，这使他意识到这是一个商机。
王卫看到了这个商机，向父亲借钱凑够10万，注册顺丰公司。主要营业顺德和香港之间的货运配送，这期间都是他亲自送货，从早上到晚上，当时的员工只有6人，他们也几乎每天都要工作15个小时。
那时，“别人70块要一件货，但顺丰只收40块”，王卫使用“割价抢滩”的策略吸引了大批客户，到了1997年，几乎垄断了所有的通港快件。
这时的王卫，不过26岁。
为顺丰曾9次抵押财产，还差点丧命
1999年，顺丰与“三通一达”一样开始以加盟代理的方式，继续扩张业务。此时，王卫都已经有了退休喝茶打球的计划。
但加盟的模式推广后，出于利益驱使，一些顺丰的加盟商擅自在货运中夹带私货，自己开始延揽业务。
这时，王卫坐不住了，开始强势收权，他 9 次抵押财产，用钱把产权全部回购，不想交权的就走人！当时，曾一度传言有可能让王卫付出生命的代价，时至今日，王卫走到哪里，总有几位随行的保镖跟从。
抓住契机，顺丰终于成为快递界“老大”
2003年，非典爆发，很多生意人足不出户。可对于快递行业，可是有着很大的需求。王卫借着当时航空运价大跌，与扬子江快运签下包机5架的协议。
终于，顺丰成为国内第一家将民营快递业带上天的公司。也是唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。
时至今日，顺丰拥有45000个网点、45架货机、15000台运输车辆、6200条运输干线、72000条运输支线、覆盖200多个国家的快递帝国。
顺丰的营业收入，在2013年270.7亿元、2014年382.5亿元、2015年473.1亿元。相比而言，圆通2015年收入120亿元，申通2015年营业收入72亿元，顺丰已经远高其他快递公司一个量级。
不只是送快递，还有十八班武艺
以下图片均来自顺丰：
拥有37架自己的飞机！
机场
2016年4月，中国民用航空局正式同意将湖北鄂州燕矶作为顺丰机场的推荐场址，根据最新的机场建设进度看，到2020年，顺丰机场将建成使用，成为国内首个民营快递机场。
顺丰机场项目将产生20万个就业岗位，每年200亿元税收。同时，鄂州还将以唯品会、亚马逊、苏宁云商等系列电商企业为基础，形成华中电商总部。顺丰机场的目标是建成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。
海运
造福百姓：医药品冷运
打破了过去医药品不能运输的传统，顺丰开创出冷运、常温等专门符合国家标准的医药运输服务，为老百姓医疗、健康做出巨大的贡献。
生鲜冷藏速运
当日送达，不新鲜可当场理赔
他还是一位“霸道总裁” ！马云最佩服的人
快递行业在顺丰之前就有人在做，但却没有顺丰发展如此之快，如此之迅猛。那么，为什么顺丰发展如此之快呢？小编认为有以下3点：
一是速度快。国内很多快递公司是慢递，对运货速度有要求的用户叫苦不迭，顺丰真正把快递做成快递，信函今天从北京寄出，次日早上到达上海，快速服务带来用户口碑。当四通一达痴迷于价格战时，顺丰仍坚守20元傲娇价格。
二是布局快。快递同行时刻关注王卫的一举一动，因为顺丰今天做的事可能是同行明天要做的事。比如，2009年经济危机，尽管顺丰陷入历史上少有的亏损状态，但申请成立航空公司、购买飞机足以让全行业叹为观止，同行都在唱衰顺丰的疯狂举动，等经济危机一过，同行想再追赶顺丰只能望洋兴叹。
三是创新快。快递员是顺丰的核心资产，也是最可爱的人，他们日复一日地送包裹铸就顺丰物流帝国，所以王卫对快递员极其尊重，甚至在年会上为员工鞠90度大躬。在传统行业转型互联网的大风口下，近年来顺丰动作频频，进军电商、布局嘿客等。一方面通过转型探索未来出路，另一方面希望员工不轻易掉队。尽管嘿客被吐槽四不像，但王卫及其团队的创新精神走在行业前列。
而马云也曾说过“王卫是我最佩服的人”马云作为商业巨头之一，为什么会佩服王卫？小编经想想，只能是这些原因了：
一、能看到机会并抓住机会
其实了解王卫的人都知道，王卫走上这条路是一个偶然且必然的机会。九十年代初，经常往返于香港与大陆的王卫有时会受人之托，捎带货物出入境。由此王卫看到了商机，开始筹划办快件公司。
二、胆气
王卫从父亲那里借到10万元资金，此时的王卫才22岁，现在多少人22岁还在网吧打游戏，小编就不用多说了，就算有创业想法，给他10万也不敢轻易动工。并且注意：这个10W是1993年3月26日的10W万。王卫拿到钱后与6位伙伴在广东省顺德市注册成立了顺丰公司。
三、豪气
在敲钟前夕，顺丰老板王卫低调现身并豪气给40万员工发红包，金额从1888到15000不等。不少网友在微博晒出了获得红包的图片，目前红包有1888元、2888元、3888元、15552元、11664元不等。
四、霸气
“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”1年前，在得知北京的快递员被连扇数个耳光之后说了这样的话，并表示，不接受打人者的调解请求，必须追踪到底。
五、思想
马云表示“很多人认为创业就是为了赚钱，可是我创建阿里巴巴却不仅仅是为了赚钱，而是为了让自己以后有更多的经验教给学生。在大学教书的过程中我得到了很多东西，我爱教书。但是我想到中国经济的高速发展，在20年以后，我马云是否还能继续站在讲台上教书?因为大学生的学习不光是学书本的知识，还有社会实践。不论我创业成功与否，将来我再回到讲台的时候，至少我会比大学里其他老师多了一些经验。”
而王卫虽然很低调，可也一直言传身教的改变着身边人，王卫现在身为总裁却时常能看到他也在做着搬运工作，并且一直保持着每天工作15个小时的劲头。小编想，这样低调且努力的总裁也足以给大家一点不一样的启示吧。
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