杭州“两点两线”投运：机场、地铁以及高铁齐“上新”
杭州9月22日电(记者 奚金燕 黄慧)9月22日，铁路杭州西站、湖杭铁路、杭州机场轨道快线(地铁19号线)以及杭州萧山国际机场三期正式投运。
作为杭州2022年第19届亚运会首要根本配套项目，杭州萧山国际机场三期项目投进运营后，该机场年游客吞吐能力可知足9000万人次，增幅超100%，将成为华东地域仅次于浦东机场的第二年夜航空枢纽，打造全新的国际化都会流派。
9月22日12时50分，南航CZ3863航班从广州飞抵杭州萧山国际机场，成为三期项目投运之后第一个入港航班。为记念这一汗青性刹时，杭州萧山国际机场以平易近航界最高礼遇“过水门”典礼迎接首个入港航班。14时56分，南航CZ3864航班搭载344名游客从杭州萧山国际机场凌空而起，成为三期项目投运后首个出港航班。
杭州萧山国际机场新航站楼内。 谭申捷 摄
杭州萧山国际机场副总司理毛新宇先容，杭州萧山国际机场三期工程是浙江迄今以来最年夜的机场建设项目，具有规模年夜、功能齐备、颜值高等特色。
新航站楼设计提取西湖荷花“接天莲叶、出水芙蓉”的典范意象，将意象营建与建筑布局设计、空间采光、透风等机能优化相连系，形成航站楼主楼的荷花形立柱天窗与中间荷花谷，实现内部优良的透风与采光情况。
置身通透璀璨、人文空气浓烈的新航站楼内，在“黑科技”赋能之下，游客可以轻松便捷出行。比方，值机柜台行李称重带、全舱式自助行李托运装备采纳“0高差”设计，智能安检通道安装“自出筐”归筐体系，刷脸登机……
“游客在杭州萧山国际机场可以实现最短间隔、最快速率无缝换乘。”毛新宇说，新航站楼集国际、海内入出港于一体，尤为是新建的交通中间让杭州萧山国际机场集地铁、年夜巴、网约车、私人车、出租车等功能于一体，不久后还将引进高铁。
如其所言，下一步，杭州萧山国际机场将接进高铁站，实现空公铁零换乘，构建起一个机场至杭州主城区45分钟、至杭州都市圈1小时、长三角地域主要都会2-3小时的轨道交通圈，成为天下换乘最便捷的综合交通枢纽之一。
搭客期待地铁19号线列车抵达。 黄慧 摄
就在当天，串起杭州铁路西站、铁路东站、萧山国际机场三年夜交通枢纽的杭州地铁19号线正式开通运营。这象征着，约50分钟穿越整个杭州城成为实际。
在地铁19号线还未开通之时，西湖文化广场站里已经有很多搭客早早等候，等待见证这一时刻并率先体验。
“00后”杭州小伙应飞即是此中一员，他已经经手捧相机，筹备停当。他奉告记者，本身今天专门来到地铁19号线，只为记实下开通运营这一重年夜时刻。“我提早做了‘作业’，这才筛选了西湖文化广场站以及御道站两年夜特点站点入行拍摄。”
比来四五年，杭州多条地铁开通运营现场几近都少不了他的身影。“我但愿用镜头记实下这些珍贵的刹时。”他笑言，本身拍过的地铁照片数不堪数。
从杭州西站坐地铁前去御道站四周处事的盛女士说，以去本身往那里处事必要换乘3趟地铁，耗费1个多小时，而如今直达只需三十分钟摆布。“几天前，我就据说19号线今天会开通，以是特地把商定的时间改到今天。”她坦言，该路线的开通，将极年夜便当本身以后往萧山国际机场，全程只需50分钟摆布。
黑科技加持，以立异晋升搭客体验成为该路线的一年夜亮点。比方，列车配备了智能温控体系，可凭据季候变革以及搭客需求调理车箱温度；智能光控体系，采纳色温主动调理以及恒照度节制技能，让车内灯光更柔以及。
别的，该路线列车每一节车箱都设有行李架、USB充电口、无线充电座、音频环路助听装配。平易近众携带年夜件行李时，可让行李放心“落座”，也不会由于手电机量不足而感触发急。
铁路杭州西站、合杭高铁湖杭段也于22日投运，铁路杭州西站灵通上海、南京、黄山、武汉、南昌及浙江省内多个标的目的，合杭高铁湖杭段路过2市6区(县)，是一条长三角城际铁路网首要构成线。(完)