安徽黄山云谷索道检修工万涛守护“云端”平安

　　黄山10月2日电 (刘浩 葛旭芳)“节制室，正向3米，开车。”站在四面通风的检修车上，安徽省黄山云谷索道技能平安部机器技能卖力人万涛用对于讲机跟节制室同事交流着。

　　10月1日晚上6:15分，当把最后一位旅客输送下山后，万涛纯熟地穿上保险带，带上对于讲机、手电筒、支架轮组记实本以及检修东西，与同事陆成少，乘坐检修车，穿过垂垂暗下来的夜色，向漆黑的年夜山深处驶往。

　　黄山云谷索道全长2666米，高差775米，全线共有18个支架，最高的支架间隔地面近28米，检修工们在高空入行索道维护，如在云端行走。

　　万涛本年32岁，在黄山索道事情已经经十年了。本年“十一”是他在岗亭上渡过的第十个国庆长假。白日，万涛像去常同样监测电机装备运行。

　　今天他们要爬上1四、15号支架入行检修。1四、15号支架海拔1561米、相对于高度12米。当他们爬上支架时，天色已经经彻底暗下来了，万涛头顶上一弯上弦月洁白、璀璨。在支架上。万涛小陆打着手电，有序繁忙着，细心查抄支架轮组是否滚动，有没有杂音以及其他异样环境，支架上时时发出金属碰撞的“叮当”声。

万涛(右)以及同事陆成少登上索道检修车 蔡季安 　摄

　　检修完成后，万涛以及小陆乘坐检修车返归索道下站，站在检修车上，头顶上已经经是繁星点点，一阵山风吹来，让人感触丝丝凉意。下站站房里灯火通明，检修工们繁忙着将路线上的车箱推动站内车库。

　　归到站房，万涛爬上机架，起头晚检站内装备，用小锤子敲击推车轮胎，查抄气压是否正常，用手按压皮带，查抄皮带张力是否正常。检修完成后，已经经是夜里8:30分了。

　　10月2日，黄山迎来客流岑岭，云谷索道5:30运营，万涛以及同事们早上4:50就入行早检事情。在黄山，像万涛同样披星戴月、一连多日天天事情十几个小时的检修工一共有100多人。

　　万涛的家在黄山脚下的黄山区新华乡，儿子已经经两岁十个月了，女儿刚诞生52天。因为国庆假期没法子赐顾帮衬家庭，节前，万涛专程把老婆以及女儿送到合肥市肥西县岳母家往了，儿子则留在家里由怙恃赐顾帮衬。

　　检修竣事了，万涛脱下工装说：“因为黄山索道事情必要，这么多年国庆假期，我一直都没有归家，家里人尽管有些小诉苦，可是都能理解。好在如今科技发达，天天放工后可以视频交流，也就没那末悬念家里。可以或许用咱们的坚持苦守，换来旅客的平安、快活，我以为很值患上，也颇有意义。”(完)

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