广汕铁路全线最后一座特年夜桥下部主体布局完成
2022-09-06 12:06:00
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9月5日，广汕铁路长桥西福河特年夜桥237号墩胜利完成浇筑，至此全线最后一座特年夜桥下部主体布局完成的桥梁，为广汕铁路全线展架施工制造了有益前提。
西福河特年夜桥总长11353.99米，全桥钻孔桩根本总计3229根，桩长共计92887米，全桥共336个墩，2个矩形空心桥台，特殊布局一连梁总计10联。
广汕铁路通车后，广州到汕尾的列车运行时间将由今朝的2小时压缩到最快约40分钟摆布，便捷沿线游客出行，有力助推粤东地域加速融进粤港澳年夜湾区，对于构建深汕出格互助区综合交通系统，打造广州“一小时糊口圈”，加速建设滨海新区、工业新城具备首要意义。