北京建设步行自行车友爱都会 打造40条特点文旅骑行线路
北京9月22日电 (记者 杜燕)今天，北京市交通委暗示，“十四五”时期，北京将从政策、举措措施、管理以及鼓吹等方面延续推动慢行交通出行品质晋升事情，指导慢行交通融进住民糊口以及社会成长，同时强化都会道路慢行体系与绿道体系、滨水体系资本的交融，更好地知足住民多样化的慢行出行需求，形成与都会魅力互相交融的慢行交通体系，为构建步行以及自行车友爱都会奠基根本。
打造特点骑行线路，串连“网红”景点
为深刻贯彻“慢行优先，公交优先，绿色优先”成长理念，构建“活气、康健、交融、友爱、协同”的慢行情况，“十四五”时期，北京将继续坚持“以人为本”成长思绪，从政策、举措措施、管理以及鼓吹等方面延续推动慢行交通出行品质晋升事情，提高街道活气，指导慢行交通融进住民糊口以及社会成长。
北京充实阐扬市、区以及街道各级各部分的上风，坚持联动成长以及协调共同，统筹推动慢行品质晋升事情，协力构建与都会魅力互相交融的慢行交通体系。
北京市交通委暗示，“十四五”时期，北京城区以及郊区双轮驱动，以康健出举动引领，打造特点骑行线路，助力城乡文化建设，助力都会经济新增点。
连系城区内天然资本以及人文汗青文化资本，北京在中间城区以及都会副中间打造20条特点文旅骑行线路，串连沿线的“吃、喝、玩、乐、行”，沿“网红”景点，配套提供自行车驿站、嬉戏导览图等服务。同时，连系郊区的风光文化走廊，外围郊区打造20条特点墟落骑行线路，让人们近间隔感觉墟落风貌，沿骑行路径连系墟落平易近宿、旅店以及服务站等增长驿站，吸惹人们前来憩息、消费，助力墟落经济成长。
五环之内12米以上道路全数施划自行车道
北京以晋升慢行出行综合服务为方针，经由过程强化路权保障、净化步道空间、优化路口设计以及晋升服务情况等“三化一升”措施，推动慢行空间优化治理。
北京市交通委暗示，“十四五”时代，五环之内路面宽度12米及以上道路全数施划自行车道，机非混行道路(歧路以上)全数增设自行车优先标识。增强大众交通节点周边情况的综合治理事情，“十四五”时代完成中间城区、通州区以及亦庄新城全数轨道站点的慢行接驳情况优化事情。强化立交桥区的慢行体系路权保障事情，连系现实需求，完成穿越四环路和四环与五环路之间慢行断点的专项治理。
北京将充实阐扬社会各界的气力，探索营建社会共治空气。丰硕执法手腕，增强电动自行车超标、超速、闯红灯以及逆行等背法举动的管理，规范外卖等行业。增强执法，展开专项整治，增长执法频次，杜尽电动自行车背章举动。增强背规电动三四轮车管理，严控增量、消减存量，推动邮政、快递以及绿化环卫等行业车辆的改换转型。充实操纵智能化的手腕，晋升慢行交通管理程度，保障慢行出行的顺畅与平安。
增强“水路绿”三网交融打造滨水慢行体系
北京充实操纵都会空间资本，增强都会道路、绿道以及巡河路的建设以及交融，阐扬各自功能特色，实现功能互补，综合晋升，知足慢行多元化出行需求。
“十四五”时期，北京将打造滨水慢行体系396.8千米；完成绿道体系350千米，建设毗连奥林匹克丛林公园至十三陵水库昌平42千米绿道和永定河、潮白河等绿道，重点推进通惠河沿线自行车专用路，清河、凉水河沿线建设步道以及自行车道体系事情；完成24条廊道建设事情，都会副中间步行以及自行车道总里程到达约1500千米。
北京将健身以及通勤相连系，尽力让出行者在通勤进程中到达健身的方针，按期组织“无车日”勾当，营建绿色出行空气，每一年举行1次以上“无车日”或者“绿色骑行”勾当。运用MaaS平台延续展开绿色出行“碳普惠”激励措施，探索丰硕的奖励模式，设置分歧的奖励品级，激励更多的市平易近使用慢行交通。(完)